»Zugbildungsplan des D 301 /​ D 302 der NS

Feb 7th, 2009 | By | Category: D 301 / D 302 Wien-Amsterd., Zugbildungspläne, Züge

Wie kam ein typi­scher inter­na­tio­naler Epoche-​​III-​​D-​​Zug im End­bahnhof an und wie ver­lässt er wieder den Bahnhof? Beim Schnellzug D 301 /​ D 302 gibt es Unter­lagen der NS. Ich habe die Umstel­lung mit vor­han­denem Skiz­zen­ma­te­rial visualisiert.

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Wei­terhin gibt es auch noch den ori­gi­nalen Zug­bil­dungs­plan der NS. Um diesen Plan in bes­serer Qua­lität zu sehen, kli­cken Sie sich bitte durch den Reihungsplan.

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Zu beachten ist, dass die vier NS- und der ÖBB-​​Wagen zu einem drei­tä­gigen Umlauf gehören, wäh­rend die beiden Nürn­berger Wagen einen zwei­tä­gigen Umlauf haben.  Der ABümg-​​55 aus Bad Kis­singen wech­selt in Ams­terdam in den Loreley-​​Express D 268 (Ziel Mün­chen oder Chur?), kommt mit dem D 267 wieder zurück, um dann mit dem D 302 Ams­terdam CS wieder nach Bad Kis­singen zu ver­lassen – also wahr­schein­lich ein 4-​​tägiger Umlauf (bei dieser Annahme würden erst alle 12 Tage wieder die iden­ti­schen Wagen zusammen in einem Zug fahren).

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