»TEE 77 / TEE 78 Hel­ve­tia Zug­bil­dung

31. März 2009 | Von | Kategorie: TEE 77 / TEE 78 Helvetia, VT 11.5, Zugbildungspläne

Am 2. Juni 1957 fuhr erst­mals der »Hel­ve­tia« von Hamburg-Altona die 966 Ki­lo­me­ter nach Zü­rich als TEE. Da die VT 11.5 je­doch noch nicht in ge­nü­gen­der An­zahl zur Ver­fü­gung stan­den: mit VT 08.5-Garnitur und VT 04.5 als Ver­stär­kung. Am 14. Ok­to­ber 1957 soll dann der »Hel­ve­tia« erst­mals mit (ei­nem sie­ben­tei­li­gen) VT 11.5 ge­fah­ren wor­den sein, nach­dem Al­tona über drei voll­stän­dige Gar­ni­tu­ren ver­fügte. Der Zug war in­ner­halb kür­zes­ter Zeit äu­ßerst be­liebt, so dass im Win­ter­halb­jahr der VT 08.5 häu­fig wie­der im »Hel­ve­tia« mit­lief – als Ver­stär­kung zum VT 11.5. Für die Gül­tig­keits­zeit des Som­mer­fahr­plans 1958 habe ich bis jetzt je­doch keine Fo­to­gra­fien ge­fun­den, wo diese Ver­stär­kung mit VT 08.5 noch zu se­hen ist (viel­leicht we­gen des Ein­sat­zes von Al­tonaer VT 08.5 im F53/F54 »Dom­spatz«?). Ab Ok­to­ber 1958 könn­ten die wei­te­ren Mit­tel­wa­gen VM 11.51 nach Al­tona ge­lie­fert wor­den sein, denn ab Win­ter 1959 gibt es Auf­nah­men vom »Hel­ve­tia« mit mehr als 7 Wa­gen.

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So war die Standard-Reihung des VT 11.5 vor­ge­se­hen. So ist sie auch im Zug­bil­dungs­plan ab­zu­le­sen, auch wenn schon für den Som­mer­fahr­plan 1958 Ver­stär­kungs­wa­gen (bei Be­darf) an­ge­kün­digt wur­den.

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Rei­hung der Al­tonaer VT 11.5 im De­zem­ber 1957

In den Ham­bur­ger Blät­tern fin­den sich Auf­zeich­nun­gen ei­nes Ei­sen­bahn­freun­des (HaHa), in de­nen die Wa­gen­rei­hung der drei Ham­bur­ger TEE-Garnituren auf­ge­zählt wur­den. Diese drei Rei­hun­gen wer­den hier als Skiz­zen wie­der­ge­ge­ben:

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Quel­len

  • ZpAR Som­mer 1958
  • Ham­bur­ger Blät­ter 1957 und 1958
  • „Die Bau­reihe VT 11.5 – der Weg­be­rei­ter des in­ter­na­tio­na­len TEE-Verkehrs“ von Rü­di­ger Block (EK 1988)
  • „TEE-Züge in Deutsch­land“ von Pe­ter Goette (EK 2008)
  • „TEE-Züge in der Schweiz“ von Pe­ter Goette / Pe­ter Wil­len (EK 2006)
  • „Die Star­züge der Deut­schen Bun­des­bahn“ von Wer­ner Kluge (Röhr 1974)
  • „Vom Fern­schnell­zug zum In­ter­city“ von Hans-Wolfgang Scharf und Fried­helm Ernst (EK 1983)
  • Bahn-Extra 2/92, 3/92, 4/93
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