»Der langsame Abschied vom VT 95.90
Apr 8th, 2010 | By Detlev Hagemann | Category: Laufpläne, Streckenbenutzung, VT 95
Im Sommer des Jahres 1957 (und Anfang des Winterfahrplans) war die VT 95.90-Welt ganz im Norden noch in Ordnung: Zehn Schienenomnibusse der Vorserie brummten zwischen Brunsbüttelkoog, Westerland, Tondern, Flensburg und Kiel. Aber einer der „Ablöser“ befand sich schon in der Auslieferung: der ETA 150.
Für den Sommer 57 (und wohl auch für den folgenden Winter) bestand noch ein achttägiger Umlauf mit zusätzlich 2 Reservetagen, den wir hier wiedergeben: (für größeren Laufplan und vollständigen Farbliste auf die Bilder klicken)
Bkn = Brunsbüttelkoog Nord, Bst = Bredstedt, Ec = Eckernförde, Fl = Flensburg, H = Heide, Hm = Husum, J = Jübeck, Jz = Itzehoe, K = Kiel, Mar = Marne, Me = Meldorf, Nb = Niebüll, Sd = St. Michaelisdonn, Sü = Süderbrarup, Sw = Schleswig, Td = Tønder/Tondern, WL = Westerland
Das führte zu folgenden Kursbuchfahrten auf den angegebenen Strecken:
Planmäßig wurden während der Woche nur zwischen Heide und Husum Doppeleinheiten gefahren. Wegen Triebwagenmangel mussten die spätmorgendlichen Fahrten zwischen Kiel und Flensburg in Eckernförde „gebrochen“ werden – dort musste man jeweils von einem VT in den anderen umsteigen.
Die Vorserien-VT 95 erledigten den gesamten Personen-Verkehr auf den Kbs 112h und 112n.
Sommer 58
Für diese Fahrplan-Periode bestand nur noch ein Bedarf an 9 Fahrzeugen. Da etliche Fahrten zwischen Kiel und Flensburg an ETA 150 fielen, wurde ein ganzer Dienstplan-Tag frei. Dazu auf db58 demnächst mehr. Der überflüssige VT wurde nach Neumünster abgegeben.
Sommer 59
Nun wurden nur noch sechs VT 95 benötigt, denn neben der Verdrängung durch ETA 150 wurde jetzt der Personenverkehr auf der Kbs 112n zwischen Husum und Flensburg-Weiche eingestellt und anderer Verkehr ausgedünnt. Einige Leistungen wurden auch an Neumünster abgegeben. Weitere VT wurden nach Neumünster abgegeben.
Wie könnte es mit diesem Thema weiter gehen?
- VT-Verkehr in Schleswig-Holstein mit Fahrzeugen von anderen Bw
- Rekonstruktion des Umlaufplans vom Sommer 1958
- Bestandsentwicklung der VT- und VB-Fahrzeuge des Bw Husum
Was fehlt?
- Bilder vom Einsatz der Vorserien-VT des Bw Husum (ein Bild von der Marschenbahn und ein Bild aus Flensburg bis jetzt bekannt)
Quellen
- Laufplan VT 95.90 Bw Husum vom Sommer 1957 (Danke CCP)
- Kursbücher von 1957 bis 1959
- Schienenbusse aus Uerdingen – Band 2 von J.U. Ebel, J. Högemann, Dr. R. Löttgers; EK-Verlag 2002
[...] Husumer VT 95 im Jahr 195771958 [...]