Die Bahn­strecke Lüneburg—Dannenberg Ost wurde als Teil­stück der Bahn­strecke Bremerhaven—Buchholz—Lüneburg—Wittenberge—Berlin geplant und gebaut, um die schnellste Ver­bin­dung von Berlin an einen Hafen an der offenen Nordsee zu rea­li­sieren. Die Bahn­strecke erreichte jedoch nie die ihr zuge­dachte Bedeu­tung, und durch die Zer­stö­rung der Dömitzer Elb­brücke sowie das „Zuziehen“ des Eisernen Vor­hangs wurde Dan­nen­berg Ost zum „Kopf­bahnhof mit langem Aus­zieh­gleis“ in Rich­tung Dömitz. Also eine ähnliche Situa­tion wie bei der vor kurzem auf db58 vor­ge­stellten Strecke Wiesau—Waldsassen in der Oberpfalz.

Die junge Bun­des­bahn bezeich­nete die Kurs­buch­strecke als 109h und schlug auch noch den Stre­cke­nast Dan­nen­berg Ost—Dannenberg West—Lüchow—Lübbow dieser Stre­cken­be­zeich­nung zu. Es gab aber nur sehr wenig durch­ge­henden Züge in dieser Rela­tion – ab Sommer 1958 keine mehr.

Momen­tane Quellenlage

Uns stehen Kurs­bü­cher und Lauf­pläne der Schie­nenom­ni­busse und einiger Dampf­loks der umge­benden Bahn­be­triebs­werke aus angren­zenden Jahren zur Ver­fü­gung. Vom Sommer 58 bis Herbst 1959 nutzen wir wei­terhin jeweils die „Bild­liche Dar­stel­lung der Güterzug-​​Verbindungen“ der BD Hamburg.

Den Bild­fahr­plan vom Sommer 1958 nehmen wir zur Grund­lage, um darauf die Fahrten des Kurs­buchs sche­ma­tisch nach­zu­bilden. Zum Ver­gleich sind rechts daneben die Güter­zug­fahrten für den Herbst und Winter 1958/​59 abgebildet.

Sommer 1958	Winter 1958

Blau = Güterzug mit Bau­reihe 50 vom Bw Lüne­burg, Übergabe nach Wendisch-​​Evern evtl. mit BR 93.5
Vio­lett = Per­so­nenzug mit BR 50 vom Bw Lüne­burg
Magenta = VT 95 des Bw Lüne­burg
Grün = VT 98 des Bw Buch­holz
Braun = VT 95 des Bw Buch­holz
Weiß = noch unbekannt

Auf­fal­lend am Som­mer­plan ist, dass schon die Fahrten für die herbst­liche Zucker­rü­ben­kam­pagne (von uns abge­softet) ein­ge­zeichnet sind. Der Herbst­plan zeigt starke Ver­än­de­rungen zum vor­he­rigen Pla­nungs­stand. Die fol­genden Kurs­buch­fahrten machen die Ein­träge im sche­ma­ti­schen Bild­fahr­plan hof­fent­lich deutlich.

Mit den Lauf­plänen der VT 95 und VT 98 vom Bw Buch­holz sowie von Lüne­burger VT 95 und Bau­reihe 50 aus anderen Fahr­plan­pe­rioden können fast alle Fahrten zuge­ordnet werden. Nur die letzte Fahrt abends nach Lüne­burg und die erste Fahrt wieder nach Dan­nen­berg ist von uns noch nicht in Lauf­plänen gefunden worden. Zwei Lösungen erscheinen hier wahr­schein­lich: Es war ein VT der BD Han­nover oder ein VT 98 des Bw Buch­holz, denn Buch­holz erhielt u.W. im Jahr 1958 wei­tere Trieb­wagen zugeteilt.

Womit könnte es weiter gehen?

• Lauf­pläne der betei­ligten Triebfahrzeuge
• Zug­bil­dung
• Strecke Dannenberg—Lüchow (—Lübbow)
• Strecke Dan­nen­berg Ost—Uelzen