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»De 5136 Flens­burg Weiche—Basel Bad Rbf

Ver­kehrs­tage

  • Win­ter 1957: noch unbekannt
  • Som­mer und Win­ter 1958: täglich

De 5136 Flens­burg Weiche—Basel Bad Rbf

De 5136Som 58
an
Som 58
ab/durch
Flens­burg Weiche14:35
Rends­burg15:3x15:5x
Neu­müns­ter16:42
Ham­burg-Eidel­stedt17:4918:34
Ham­burg Hbf Gleis 1018:56
Ham­burg Han Hgbf19:0119:28
Güter­zug­gleise
Ham­burg-Har­burg19:5x
Lüne­burg20:2x
Uel­zen21:0521:30
Lehrte Vbf
Alten­be­ken-Kurve
Kas­sel Vbf05:08
Mar­burg06:57
Gie­ßen07:38
Frankfurt/M Ost
Offen­burg
Basel Bad Rbf17:0x

Zug­loks

  • Som­mer 1958: Uel­zen bis Kas­sel mit BR 44 des Bw Ott­ber­gen (293 km)
  • Win­ter 1958: von Kas­sel bis Gie­ßen BR 50 des Bw Treysa mit Vor­spann BR 41 von Kas­sel bis Marburg

Wagen­rei­hung

  • unbe­kannt

Wagen

  • 1 Pw4ü von Ham­burg-Eidel­stedt nach Basel Bad Rbf
  • 1957 Fisch­wa­gen (mini­mal von Flens­burg bis Ham­burg-Eidel­stedt für Nord-Süd-Strecke)

Stre­cken­füh­rung:

5137-Basel-Flensburg-Weiche-RGB

Quelle

  • Lauf­plan 46.21 vom Win­ter 1958 für Bau­reihe 50 des Bw Treysa
  • Bild­fahr­plan für Güter­züge in der BD Ham­burg Som­mer 1958
  • „Fisch­wirt­schaft und Bun­des­bahn“ von Dr. Horst Rein­brecht; aus Die Bun­des­bahn – Organ der Haupt­ver­wal­tung der Deut­schen Bun­des­bahn; Novem­ber 1957; ab Seite 1612 ff
  • Lis­ten von Horst Kiderlen

Basel Bad. Rbf, Baureihe 50, Bw Treysa, De 5136 Flensburg Weiche—Basel Bad Rbf, Flensburg Weiche

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