»De 5136 Flensburg Weiche—Basel Bad Rbf
Verkehrstage
- Winter 1957: noch unbekannt
- Sommer und Winter 1958: täglich
De 5136 Flensburg Weiche—Basel Bad Rbf
De 5136 | Som 58 an | Som 58 ab/durch |
|
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Flensburg Weiche | 14:35 | ||
Rendsburg | 15:3x | 15:5x | |
Neumünster | 16:42 | ||
Hamburg-Eidelstedt | 17:49 | 18:34 | |
Hamburg Hbf Gleis 10 | 18:56 | ||
Hamburg Han Hgbf | 19:01 | 19:28 | |
Güterzuggleise | |||
Hamburg-Harburg | 19:5x | ||
Lüneburg | 20:2x | ||
Uelzen | 21:05 | 21:30 | |
Lehrte Vbf | |||
Altenbeken-Kurve | |||
Kassel Vbf | 05:08 | ||
Marburg | 06:57 | ||
Gießen | 07:38 | ||
Frankfurt/M Ost | |||
Offenburg | |||
Basel Bad Rbf | 17:0x |
Zugloks
- Sommer 1958: Uelzen bis Kassel mit BR 44 des Bw Ottbergen (293 km)
- Winter 1958: von Kassel bis Gießen BR 50 des Bw Treysa mit Vorspann BR 41 von Kassel bis Marburg
Wagenreihung
- unbekannt
Wagen
- 1 Pw4ü von Hamburg-Eidelstedt nach Basel Bad Rbf
- 1957 Fischwagen (minimal von Flensburg bis Hamburg-Eidelstedt für Nord-Süd-Strecke)
Streckenführung:
Quelle
- Laufplan 46.21 vom Winter 1958 für Baureihe 50 des Bw Treysa
- Bildfahrplan für Güterzüge in der BD Hamburg Sommer 1958
- „Fischwirtschaft und Bundesbahn“ von Dr. Horst Reinbrecht; aus Die Bundesbahn – Organ der Hauptverwaltung der Deutschen Bundesbahn; November 1957; ab Seite 1612 ff
- Listen von Horst Kiderlen
Basel Bad. Rbf, Baureihe 50, Bw Treysa, De 5136 Flensburg Weiche—Basel Bad Rbf, Flensburg Weiche