»Et 875 / Et 876 Kassel/Paderborn—Lehrte/Hannover

In der Rela­tion Kassel—Altenbeken—Hannover gab es nur drei Eil­züge, die alle mit Trieb­wa­gen gefah­ren wur­den. Die Trieb­wa­gen­leis­tun­gen waren in ein kom­ple­xe­res Sys­tem mit mehr­tei­li­gen Gar­ni­tu­ren ein­ge­bun­den. Der Et 875 / Et 876 bediente in der Hoch­sai­son nicht den Stre­cken­ast Altenbeken—Kassel, son­dern wen­dete in Pader­born. Der Et 875 wurde in Lehrte mit dem E 777 zur Wei­ter­fahrt nach Ham­burg-Altona ver­ei­nigt. In den Ein­trä­gen der Kurs­buch­stre­cken 238 und 212 wurde der E 875 als Ver­bin­dung Kassel/Paderborn—Hamburg-Altona bezeich­net, in den Zug­bil­dungs­plä­nen hin­ge­gen nur als Zug von Kassel/Paderborn nach Lehrte.

E 875 / E 876 Kassel—Lehrte/Hannover bis 19.6. und ab 16.9.

E 875 / E 876 Paderborn—Lehrte/Hannover vom 20.6. bis 15.9.

Zug­bil­dung:

Diese Ver­bin­dung wurde von vier­tei­li­gen VT 12.5-Garnituren des Bw Ham­burg-Altona gefah­ren. In Alten­be­ken befand sich nach Zug­bil­dungs­plan der Steu­er­wa­gen auf der öst­li­chen Seite. Beim Et 875 wur­den werk­tags zwi­schen Kas­sel und War­burg 2 Qua­drat­me­ter (= „1 Achse“) der Post zur Ver­fü­gung gestellt.

Das passt zum Thema:

• VT 12.5, VM 12.5 und VS 12.5
• Et 777 / Et 778 Braun­schweig Hbf—Hamburg-Altona
• VT 12.5 fährt D 773 und D 774
• Køben­havn H Dt 141 / Dt 142

Quel­len:

• Kurs­buch vom Som­mer 1958
• Zp AR II West und Zp AU vom Som­mer 1958