»1958: Besetzung der Triebwagen im grenzüberschreitenden Verkehr
Bei der Zugförderungsbesprechung in Münster 1958 ging es auch um die Besetzung der Dieselfahrzeuge im grenzüberschreitenden Verkehr.
Die Argumentation, dass aus Prestige- statt aus Sicherheitsgründen mit 2 Lokführern ins Ausland gefahren werden soll, mag aus heutiger Sicht manchen erstaunen.
Quelle:
- Protokoll-Ausschnitt der Zugförderungsbesprechung in Münster 1958