TEE 77 / TEE 78 Helvetia

»Helvetia-​​Verstärkung mit VT 08

Mai 1st, 2010 | By | Category: TEE 77 / TEE 78 Helvetia, VT 08.5, VT 11.5

Mit Som­mer­fahr­plan trat eine Neu­ord­nung des F-​​​​Zugverkehrs in Kraft. Mit etli­chen VT 08.5- und VT 11.5-Berichten haben wir hier schon viele Details gelie­fert. Einen Monat vor diesem Fahr­plan­wechsel konnte Win­fried Gronwald die Wochenend-​​​​ und Fei­er­tags­zug­bil­dung des Hel­vetia TEE 77 in Eschwege bei der Durch­fahrt ablichten. VT 11 5008 des Bw Hamburg-​​​​Altona und VS 08 502 des Bw Frankfurt/​​M-​​​​Griesheim auf der Fahrt nach [...]



»Das F-​​Zug-​​Netz aus Hamburger oder Bremer Sicht

Apr 4th, 2009 | By | Category: F 1 / F 2 Hanseat, F 3 / F 4 Merkur, F 33 / F 34 Gambrinus, F 41 / F 42 Senator, F 43 / F 44 Roland, F 53 / F 54 Domspatz, F 55 / F 56 Blauer Enzian, F-Züge, TEE 77 / TEE 78 Helvetia

Die Züge des F-​​Zug-​​Netzes ver­banden die Zen­tren West­deutsch­lands und waren die Vor­gänger der heu­tigen ICE-​​Verbindungen. Die für Ham­burg und Bremen rele­vanten Züge werden in diesem Artikel vorgestellt.



»TEE 77 /​ TEE 78 Helvetia Zugbildung

Mrz 31st, 2009 | By | Category: TEE 77 / TEE 78 Helvetia, VT 11.5, Zugbildungspläne

Am 2. Juni 1957 fuhr erst­mals der »Hel­vetia« von Hamburg-​​​​Altona die 966 Kilo­meter nach Zürich als TEE. Da die VT 11.5 jedoch noch nicht in genü­gender Anzahl zur Ver­fü­gung standen: mit VT 08.5-Garnitur und VT 04.5 als Ver­stär­kung. Am 14. Oktober 1957 soll dann der »Hel­vetia« erst­mals mit (einem sie­ben­tei­ligen) VT 11.5 gefahren worden sein, [...]



»TEE 77 /​ TEE 78 Helvetia – Fahrplan

Mrz 26th, 2009 | By | Category: Fahr- und Zugbildungspläne, TEE 77 / TEE 78 Helvetia, VT 11.5

Im Sommer 1958 fuhr der „Hel­vetia“ von Hanau bis Frankfurt-​​Sportfeld und dann wieder ab Mann­heim (beim heu­tigen Gewer­be­ge­biet Fahr­lach) bis Zürich unter Fahr­draht. Die Ried­bahn über Biblis war also noch nicht elek­tri­fi­ziert. Die Fahr­lei­tung zwi­schen Hanau—Frankfurt/M Hbf.—Mainz wurde im Früh­jahr ange­schaltet.
Erstaun­lich kurz sind die ver­an­schlagten Wen­de­zeiten in den Bahn­höfen, in denen Kopf gemacht wird …