Posts Tagged ‘ Bingen ’

»Der Start: die E 10 am Rhein

Mai 26th, 2011 | By | Category: E 10.1, Laufpläne, Streckenbenutzung

Vor geraumer Zeit haben wir auf db58 eine Über­sicht über die hoch­wer­tigen Züge ent­lang des Rheins gegeben, die nach Norden fahren. Ein dort betrach­teter Aspekt war, dass man die beiden Tal­stre­cken rechts und links des Rheins als eine vier­glei­sige Strecke bezeichnen könnte mit Gleis­wech­sel­mög­lich­keit vor und nach Koblenz. Dem­ent­spre­chend zer­fallen die Stre­cken in vier Segmente: [...]



»Laufpläne der BR 39 des Bw Kaiserslautern für 1958

Jul 28th, 2010 | By | Category: BR 39 • P 10, Laufpläne, Streckenbenutzung

Mit den Lauf­plänen der BR 39 vom Bw Kai­sers­lau­tern beginnen wir ein span­nendes Kapitel: Eisen­bahn­ver­kehr in der Pfalz und im Rhein­land.
Diese Geschichte wird einer­seits geprägt durch den Anschluss des Saar­landes zwi­schen 1957 und 1959 sowie durch die Elek­tri­fi­zie­rung der linken Rheintalstrecke.



»DB-​​Zugbildungsplan des D 301 /​ D 302

Feb 27th, 2009 | By | Category: D 301 / D 302 Wien-Amsterd., Zugbildungspläne, Züge

Der D301/​D302 war das Para­de­bei­spiel für einen lang­lau­fenden Zug: Durch Aus­tausch von ein paar Wagen wurde aus einem Nachtzug ein Tageszug. Dabei wurde zwi­schen Wies­baden und Passau an fünf wei­teren Zwi­schen­bahn­höfen die Wagen­rei­hung ver­än­dert – das ist rekord­ver­dächtig auf einer Strecke von 450 km!



»Fahrplan des D 301 /​ D 302 im Sommer 58

Jan 25th, 2009 | By | Category: D 301 / D 302 Wien-Amsterd., Fahr- und Zugbildungspläne, Züge

Die Aus­wer­tung des Som­mer­fahr­plans 1958 zeigt die Benut­zung der unten abge­bil­deten Kurs­buch­stre­cken. In einer wei­teren Tabelle sind alle Abfahrts­zeiten zusam­men­ge­tragen worden. Zusätz­lich inte­griert sind von den Grenz­bahn­höfen, den Lokwechsel-​​, den Kurswagen-​​Austausch-​​ und den End­bahn­höfen noch die Ankunftszeiten.

Wie für alle Tabellen dieser Web­site gilt, dass man sie selbst auf dem Bild­schirm sor­tieren kann …