»Sg 5519 München Süd—Flensburg Weiche
Sg 5519 München Süd—Treuchtlingen—Gunzenhausen—Gemünden—Bebra—Eichenberg—Göttingen—Hannover-Linden—Lehrte Vbf—Uelzen—Hamburg-Eidelstedt—Flensburg Weiche
Schlagwort: Bw Fulda
»München-Express D 381 / D 382 nach Großenbrode Kai
Im Sommer verkehrte zusätzlich zum ganzjährigen „Alpen-Express“ (D 81 / D 82) noch der München-Express zwischen Kopenhagen und München. Fahrplan und Wagenmaterial war auf weniger betuchte Skandinavier abgestimmt. Wem spätabends im Münchner Hauptbahnhof noch mehr oder weniger trinkfeste Skandinavier begegneten, der konnte sie meist in den beiden Zügen nach Großenbrode Kai wiedertreffen.
D 381Som 58
anSom 58
abBahnhofSom 58
anSom 58
abD 382
123:25München Hbf07:1013
—Ingolstadt Hbf05:4905:5712
201:0201:10Treuchtlingen—
302:5903:14Würzburg Hbf02:4202:5211
405:0005:02Fulda01:0401:0610
505:5206:01Bebra00:0800:179
607:2407:26Göttingen22:5122:538
707:5507:56Kreiensen22:1622:187
808:3608:46Hildesheim Hbf21:2421:366
910:3010:32Lüneburg19:2619:285
1011:4212:00Lübeck...
»De 5138 Flensburg Weiche—Basel Bad Rbf
Verkehrstage
Winter 1957 bis Winter 1958: täglich
De 5138 Flensburg Weiche—Basel Bad Rbf
De 5138Win 57
anWin 57
ab/durchSom 58
anSom 58
ab/durch
Flensburg Weiche00:00
Neumünster01:5302:0x
Hamburg-Eidelstedt03:1704:04
Hamburg Hbf Gleis 1204:26
von Hbf bis südlich Süderelbbrücken auf P-Gleisen
Hamburg-Harburg04:4605:1x
Lüneburg05:5x06:2x
Uelzen07:09
Lehrte09:31
Göttingen12:20
Eschwege West13:1413:20
Bebra14:05
Fulda15:5x15:1815:55
Steinau16:32
Frankfurt/M Ost17:34
Basel Bad Rbf00:xx
Zugloks
Sommer...
»E 810 Bebra—Kassel Hbf – die Zugbildung
Zum Sommer 1958 wurde die Anbindung Kassels an die Nord-Süd-Strecke weiter verbessert. Neu eingelegt wurde beispielsweise der E 810 von Bebra zum Hauptbahnhof, der auch als Anschlusszug vom Ft 53 Domspatz Regensburg—Hamburg diente.
E 810Bahnhofanab
1Bebra 12:26
2Rotenburg (Fulda)12:33
3Melsungen12:53
4Guntershausen13:08
5Kassel-Wilhelmshöhe13:19
6Kassel Hbf13:26
Die Zugbildung mit vielen hochwertigen D-Zugwagen verblüfft für einen Zug, der wahrscheinlich von Fuldaer Loks der Baureihe 38.10 gezogen wurde.
Zugreihung...
»Ein Tag weniger: BR 38 beim Bw Fulda im Februar 1959
Auf den Rückgang der Leistungen der Baureihe 38.10 in der BD Kassel waren wir schon beim Beitrag über die letzten Bebraner P 8 eingegangen. Nun liegt uns ein fast zeitgleicher Laufplan vom Bw Fulda vor. Gegenüber dem schon vorgestellten Laufplan für 10 Fuldaer Lokomotiven vom Winter 1957/1958 mit täglich 3951 Kilometern wurden im Februar 1959 nur noch 3285 km pro Tag gefahren. Dafür genügten 9 Lokomotiven. Ob diese Leistungsverminderung für die Fuldaer P 8 schon im Sommer 1958 oder zum Fahrplanwechsel im Herbst oder sogar erst...
»Sg 5506 Hamburg-Altona AK—Fulda Gbf
Sg 5506 Hamburg-Altona AK (Postbahnhof)—Uelzen—Hannover Hbf—Hameln—Altenbeken—Kassel Hbf—Bebra Pbf—Fulda Gbf
Verkehrstage
Winter 1957: wahrscheinlich wie Winter 1958
Sommer 1958: wahrscheinlich wie Winter 1958
Winter 1958: täglich außer S auf nS
Sg 5506 Hamburg-Altona—Fulda
Sg 5506Win 57 anWin 57 abSom/Win 58
anSom/Win 58
ab
Hamburg-Altona AK23:13
Hamburg Hbf Gleis 823:2523:51
Hamburg-Harburg00:1100:18
Winsen (Luhe)00:3400:36
Lüneburg00:5101:05
Uelzen01:3701:55
Celle02:3902:48
Hannover Hbf03:2804:05
Hameln05:0205:19
Bad...
»Rangierdienst in Fulda
Der schwere Rangierdienst in Fulda wurde planmäßig von 4 Lokomotiven der Baureihe 55 erledigt – im Bw-Bereich war eine preußische T3 beschäftigt.
Mf = Fulda-Münsterfeld, Nf = Neuhof (Kreis Fulda)
In die Rangieraufgaben waren auch 2 Übergabefahrten integriert – wahrscheinlich vormittags nach Neuhof, abends nach Fulda-Münsterfeld.
Was passt auf db58 zum Thema?
Laufpläne für Baureihe 56.2-8 des Bw Fulda
Quellen
Laufpläne 81.31 und 81.32 vom Herbst 1958
»Frühjahr-’59: Laufpläne der BR 56.2-8 beim Bw Fulda
Anfang Dezember waren die Laufpläne für die Baureihe 56.2-8 beim Bw Fulda überarbeitet worden. In den uns zur Verfügung stehenden Laufplänen waren die Laufpläne 81.24 und 81.25 schon durchgestrichen worden, weil sie als Arbeitsgrundlage für die neuen Laufpläne ab 22. Februar 1959 dienten. Es wurden 5 Laufplantage an die Baureihe 50 des Bw Bebra abgegeben. Die gelbhinterlegten Fahrten kamen zur Verbindung mit dem Heimat-Bw Bebra hinzu.
Wir haben hier die drei Laufpläne zusammenmontiert:
As = Alsfeld (Oberhess), Be = Bebra, El = Elm, Fli...
»Winter-’58: Laufpläne der BR 56.2-8 beim Bw Fulda
Nachdem wir die Herbstumlaufpläne für die Baureihe 56.2-8 des Bw Fulda abgehandelt haben, können wir uns jetzt den ersten Veränderungen im Winter 1958/1959 widmen.
As = Alsfeld (Oberhess), El = Elm, Fli = Flieden, Fu = Fulda Gbf oder Pbf, Gm = Gemünden (Main), Gr = Gersfeld, Gt = Günthers, Han = Hanau, Hd = Hilders, Js = Jossa, Lb = Lauterbach (Hessen) Nord, Mf (Nf) = Neuhof (Kr Fulda), Sü = Schlüchtern, Ta = Tann (Rhön), Vm = Vollmerz, Wt = Wüstensachsen
Die Veränderungen wurden ausgelöst, weil dem Dg 7358 von Fulda bis Jossa kein Vorspann mehr geleistet...
»Herbst-Laufpläne der BR 56.2-8 beim Bw Fulda
Von der Bw Kassel sind sehr viele Laufpläne vom Winterfahrplan 1958/1959 erhalten. Viele davon dokumentieren den grundlegenden Wandel in der Zugförderung im Jahr 1958.
Für den Bestand von rund 20 Lokomotiven der Baureihe 56.2-8 des Bw Fulda liegen uns für drei Perioden einige Winterlaufpläne vor:
ab 28. September 1958
ab 8. Dezember 1958
ab 22. Februar 1959 (teilweise)
Ob es noch weitere Laufpläne für die Baureihe 56.2-8 für die Nebenstrecken gab, ist uns bis jetzt nicht bekannt. Wir starten unsere kleine Serie mit den Herbstplänen 81.23...
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