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Schlagwort: Bw Hamburg Hbf

E1878-Kiel-Hamburg-ZpAR-II-West-1958-Sommer-S-185

Geschrieben am . Veröffentlicht in Eilzüge. Keine Kommentare zu »E 1861 / E 1878 Ham­burg Hbf—Kiel Hbf

»E 1861 / E 1878 Ham­burg Hbf—Kiel Hbf

Im Som­mer des Jah­res 1958 gab es an allen Tagen nur zwei Eil­züge, die Ham­burg über Lübeck mit Kiel ver­ban­den: der E 1861 nach Nor­den und der E 1878 nach Süden. Sams­tags kam noch der E 837 dazu. Die Zug­gar­ni­tu­ren des Ham­bur­ger Haupt­bahn­hofs besa­ßen einen höhe­ren 1.-Klasse-Anteil, als es bei ande­ren Bahn­hö­fen üblich war: so auch bei die­sem Zug. Mann und auch Frau aus Han­se­städ­ten gönn­ten sich halt eine erst­klas­sige Zugfahrt. E 1861Som ’58 anSom ’58 abBahn­hofSom ’58 anSom ’58 abE 1878 107:08Ham­burg Hbf19:317 207:4307:45Bad Oldes­loe18:5118:526 308:0408:10Lübeck...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Fahrpläne, Personenzüge, Streckenführung. 1 Kommentar zu »P 2218 von Ham­burg Hbf nach Hamburg-Harburg

»P 2218 von Ham­burg Hbf nach Hamburg-Harburg

Der Nah­ver­kehr über die Elb­brü­cken wurde über­wie­gend mit Zügen gefah­ren, die ihre Fahrt hin­ter Har­burg ent­we­der auf den Stre­cken in Rich­tung Lüne­burg, Buch­holz oder Cux­ha­ven fort­setz­ten. Wenige Züge ver­kehr­ten nur zwi­schen Haupt­bahn­hof und Har­burg – diese Züge boten sich an, um Bei­stel­lun­gen für Eil­gut­wa­gen oder Gefan­ge­nen­trans­porte durchzuführen. Ham­burg Hbf ab10:20       Ved­del ab10:26 Ham­burg-Wil­helms­burg ab10:30 Ham­burg-Har­burg an10:37 Der P 2218 ver­ließ den Haupt­bahn­hof...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in kurz gemeldet. 3 Kommentare zu »Wen­de­zug­be­trieb – Jah­res­ende 1957

»Wen­de­zug­be­trieb – Jah­res­ende 1957

„Die Bun­des­bahn“ (das Organ der Haupt­ver­wal­tung …) mel­det im Januar 1958, dass sich „der Wen­de­zug­be­trieb (Betrieb mit abwech­selnd gezo­ge­nen und gescho­be­nen Ein­hei­ten) auch im ver­gan­ge­nen Jahr betrieb­lich und zug­för­de­rungs­tech­nisch gut bewährt hat.  Es waren 62 Dampf-, 22 Die­sel- und 22 elek­tri­sche Loko­mo­ti­ven ein­ge­setzt.“ Genaue Bau­rei­hen und deren Anzahl wer­den jedoch dort nicht genannt. Nach unse­ren Quel­len waren es wahr­schein­lich Lok der BR 38, 65 und 78, V 36 und 80, E 41 und 44. Ob die BR 74 wohl auch noch Wen­de­zug­dienste...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Triebfahrzeuge. Keine Kommentare zu »Trieb­fahr­zeug-Bedarf der BD Ham­burg im Som­mer 1958

»Trieb­fahr­zeug-Bedarf der BD Ham­burg im Som­mer 1958

Nach einem Jahr db58 ist unsere „Rundfahrt“ nun wieder im Norden angelangt. Ein hervorragendes Zeitdokument für den Triebfahrzeug-Bedarf aller Bahnbetriebswerke in der nördlichsten Direktion ist diese Zusammenstellung. Die Neuauslieferung von Fahrzeugen erforderte Anpassungen in den betagten Tabellen-Formularen: V 200 und VT 08.5 / VT 11.5 wurden einfach über 01 und 01.10 geschrieben. Die V 36 nutzt …

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