»Et 1020 / Et 1023 – Hameln—Bielefeld mit ETA 176
Hameln war einer der Einsatzschwerpunkte für Akkutriebwagen bei der DB: ETA 150 und ETA 176 hatten 1958 hier die Altbautriebwagen bereits verdrängt. Ob ETA 177 und 178 von Hildesheim noch Hameln erreichten, konnten wir bisher nicht klären. Aber auch sonst war der Verkehr um Hameln schon stark „errötet“: VT von Bielefeld und Hamburg-Altona erreichten die Rattenfängerstadt.
E 1020Som 58 anSom 58 abBahnhofSom 58 anSom 58 abE 1023
116:33Hameln20:228
216:43Hessisch Oldendorf20:127
316:5316:54Rinteln20:0120:026
417:08Vlotho19:465
517:16Bad...