Posts Tagged ‘ Kbs 114h ’

»Flensburger VT 33 – Spurensuche in den 1958er-​​Unterlagen

Mrz 11th, 2011 | By | Category: Laufpläne, VT 33, Zugbildungspläne

„Wie überall in der BD Ham­burg gab es grö­ßere Unter­schiede zwi­schen dem Fahr­plan­jahr 1957 (endete Anfang Juni 1958) und dem Fahr­plan­jahr 1958: Neu­num­me­rie­rung vieler Personen-​​​​ und Eil­züge auf etli­chen Stre­cken, Dienst-​​​​Verschiebungen durch neu beschaffte Trieb­wagen (ETA 150 und VT 98).“ Dieser Satz aus unserem vor kurzem ver­öf­fent­lichten Bei­trag über den Lauf­plan VT 33 des Bw Flens­burg umreißt [...]



»Laufplan VT 33 des Bw Flensburg

Mrz 2nd, 2011 | By | Category: Laufpläne, Streckenbenutzung, VT 33

Schleswig-​​​​Holstein ist nörd­lichstes und „plat­testes“ Flächen-​​​​Bundesland, und Schleswig-​​​​Holstein ist und war Trieb­wa­gen­land – natür­lich auch 1958. In diesem Jahr ver­sahen fol­gende Trieb­wagen der DB den Dienst in SH: VT 12.5 , VT 33.5 von Flens­burg, ETA 150, VT 95-​​​​Vorserie, VT 95-​​​​Hauptserie sowie VT 98. Die vielen ver­schie­denen Trieb­wagen der zahl­rei­chen NE-​​​​Bahnen sollen hier wenigs­tens noch erwähnt werden. Wie überall in der [...]



»Schienenbusse im Zentrum: VT 95 des Bw Neumünster

Apr 22nd, 2010 | By | Category: Laufpläne, VT 95

Bei fast allen Halb­in­seln und Inseln ist es so: Die wich­tigen Städte liegen am Rand und das Innere ist dünn besie­delt, somit meist zen­trums­frei. In Schleswig Hol­stein jedoch füllt Neu­münster diese Lücke und ist bis heute – trotz Gebiets­re­formen und „nur“ 80.000 Ein­woh­nern – eine kreis­freie Stadt geblieben. Das Ver­kehrs­auf­kommen von Kiel, Lübeck, Bad Oldesloe, [...]