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»BR 93.5 in der BD Stutt­gart – Teil 2

Im Jahr 1958 lag Pfings­ten ähn­lich wie jetzt im Jahr 2010. Und frü­her wie heute war Pfings­zeit Rei­se­zeit. So mach­ten damals drei Her­ren ihren Pfingst­aus­flug: Joa­chim Claus und Gün­ter Schab­lin sowie Kurt Eckert – aber ob sie alle gemein­sam unter­wegs waren? Alle waren über Pfings­ten 1958 im Stutt­gar­ter Raum. Von Kurt Eckert haben wir ja schon eine Auf­nahme eines Zuges mit der BR 93.5 auf der Mar­ba­cher Neckar­brü­cke veröffentlicht.

Aus dem glei­chen Samm­lungs­fun­dus (Dank nach Ham­burg!) stam­men die bei­den fol­gen­den Auf­nah­men: Front­auf­nahme Joa­chim Claus und Nach­schuss Gün­ter Schab­lin. Pfingst-Mon­tag (26. Mai 1958, also kurz vor dem Fahrplanwechsel):

Die Zug­gar­ni­tur des nur an Sams-, Sonn- und Fei­er­ta­gen ver­keh­ren­den P 1439 von Stutt­gart nach Schwä­bisch Gmünd besteht aus 93 928 (Bw Stutt­gart) vor einem B3yg-Pär­chen, einem Ai-29, einem B3yg-/BPw3yg-Pär­chen, einem Bid-26 oder -27 und einer roten würt­tem­ber­gi­schen Dop­pel­ein­heit der Bau­art 1929. Es han­delt sich dabei wohl um Wagen der alten 2. Klasse.

Nicht unmög­lich ist, dass Teile die­ser Gar­ni­tur am Sams­tag im P 2429 wei­ter nach Welz­heim fuh­ren. Die­ser Zug ver­ließ Schorn­dorf mit 10 minü­ti­ger Übergangszeit.

Fra­ge­stel­lun­gen

  • Wur­den die hoch­klas­si­gen Dop­pel­ein­hei­ten in der Wagen­klasse gesplit­tet – vor 1956 also Bi+xCi, danach Ai+xBi?
  • Wurde das x bei den evtl. run­ter­ge­stuf­ten Wagen angeschrieben?

Ai-29, Ai-Wü29, B3yg, Baureihe 93.5-12, Bi-27, Bi-Wü29, BPw3yg, Bw Stuttgart Hbf, P 1439 Stg, Waiblingen, Württembergische Doppelwagen

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