»Urlaubszug D 912 – Großenbrode Kai—Basel SBB

3. Februar 2011 | Von | Kategorie: D 912 Großenbrode—Basel, Laufpläne, Streckenführung

In den Sommermonaten 1958 machten sich am Nachmittag an verschiedenen Wochentagen drei D-Züge auf die Fahrt nach Basel: der D 412, der D 512 und der D 912. Der nur Sonntag auf Montag verkehrende Hochsaisonzug D 912 war von diesen dreien der früheste. Der Zugbildungsplan vom Sommer verrät uns: Neben seinen beiden Sitzwagen und dem Packwagen waren bis zu fünf Liege-/Schlafwagen (ohne Klassenangabe) im Zug. Der an der Zugspitze laufende Speisewagen wurde abends beim Lokwechsel in Kassel vom Zug genommen.
Heimatbahnhof der DB-Wagen ist Großenbrode Kai gewesen. Die Personenwagen gehörten zu den Gruppe-35-Schnellzugwagen.

D 912: Zugreihungsplan Sommer 1958
D 912: Zugreihungsplan Sommer 1958[/caption]


D 912: Zugumlaufplan Sommer 1958[/caption]

Der Umlaufplan des D 912 gehört zu den wenigen Plänen, bei denen es keinen offiziellen Rücklauf gibt. Beim vergleichbaren D 282 ist bekannt, dass die Wagen als Lr 281 wieder in den Norden gelangten.

Sehr bemerkenswert war der Zuglauf und die Auswahl der Haltebahnhöfe, frei nach dem Motto: „Am helllichten Tag bloß in keiner großen Stadt anhalten.“

Fahrzeiten des D 912

BahnhofSommer 1958 anSommer 1958 ab
Großenbrode Kaiab13:32
Lübeck14:5815:07
Lüneburg16:1716:40
Warburg21:0821:10
Kassel Hbf22:0322:13
Frankfurt Hbf0:541:04
Karlsruhe Hbf2:362:40
Freiburg4:034:04
Basel Bad Bf4:475:14
Basel SBB5:20
Der Laufweg des Zuges: Der 912 war einer der ersten planmäßigen Züge, der die neu gebaute Altenbekener Kurve benutzte.

Wie könnte es weiter gehen?

  • D 412 und D 512
  • Bespannung – Großenbrode Kai—Lübeck mit BR 41 (Bw Lübeck); Lübeck—Hildesheim BR 03 (Bw Altona mit Lübecker Personal); Hildesheim—Kassel BR 01 (Bw Hannover; auch BR 41 vom Bw Kassel ist belegt); Kassel—Frankfurt mit BR 01.10 (Bw Kassel); Frankfurt—Basel mit Ellok

Quellen

  • Kursbuch Sommer 1958
  • ZpAR I Sommer 1958
  • ZpAU Sommer 1958
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Bastiaan Blinksma

Ein weiterer Modellfilm zum Jahr 1958

YouTube-Film

Anmerkung: Der 1.-Klasse-Streifen sollte Elfenbein statt Gelb sein und 4x statt 5x WL mit einem WLA sowie Gruppe 37-Pw