»F 1101 / F 1124 zwischen Frankfurt (M) und Metz

6. Oktober 2013 | Von | Kategorie: F 1101 / F 1124 Metz—Frankfurt, Streckenführung, Zugbildungspläne

Die Kursbuchstrecke 274e zwischen Worms und Kaiserslautern wurde nicht nur von Eilzügen sondern auch von einem F-Zugpärchen befahren: dem Ft 1101 von Bar le Duc nach Frankfurt und zurück als FT 1124 – nur noch nach Metz. Der Triebwagenumlauf wurde ergänzt durch Fahrten nach Saarbrücken.

F1124-Ffm-Metz-RGB

Die Wagenreihungen sahen folgendermaßen aus:

F1101-ZpAR-I-So58-341 F1102-ZpAR-I-So58-342 F1124-F1123-ZpAR-I-So58-350 F1125-ZpAR-I-So58-351

 

Die zugehörigen Umlaufpläne im deutschen Nummernsystem für die SNCF nennen als Triebwagen-Bezeichnung nur AVT:

Umlauf-8166-ZpAU-So58-287

In französischen Quellen wird für den Einsatz ab 1955 RGP 1 der Reihe X2720 und folgende genannt.

Eine intensive Diskussion bei DSO lässt den Schluss zu, dass die deutschen Pläne fehlerhaft sind: Die Zuggarnitur wurde mit hoher Wahrscheinlichkiet mit einem grün-beigen Triebwagen aus dem Nummernkreis X 2721 bis 23, 25 bis 28, 30 bis 32 sowie 35, 37, 39 gefahren. Für die in den Laufplänen als VT „versteckten“ Steuerwagen gehen wir momentan von XRx 7712, XRx 7722 und XRx 7751 bis XRx 7756 (alle ohne Küche) aus.

Was könnte dieses Thema ergänzen?

  • Informationen zur Baureihe X 2700 der SNCF

Quellen

  • Kursbuch Zp AR und Zp AU vom Sommer 1958
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Sebastian

Hallo,

vielleicht hilft dieses Bild aus Monsheim aus dem Jahre 1959 weiter (ich bin nicht der Urheber), um die Baureihe weiter hinzukreisen.

https://flic.kr/p/6yhFyp

Gruß
Sebastian