»Laufplan 01 des Bw Worms für Baureihe 38.10

28. Oktober 2013 | Von | Kategorie: BR 38.10 • P 8, Laufpläne, Streckenbenutzung

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BR38-BwWorms-Lp01-58Wi-FarbeDie Wendepunkte des Laufplans: Da = Darmstadt Hbf, Ft = Frankenthal Hbf, Kl = Kaiserslautern Hbf, Laf = Ludwigshafen/Rh BASF,  Lh = Ludwigshafen/Rh Hbf, Ma = Marnheim, Mz = Mainz Hbf, Nh = Neustadt (Weinstr.) Hbf, Rüs = Rüsselsheim, Wsb = Wiesbaden Hbf    

Durch die Elektrifizierung der linken Rheinseite ab Ludwigshafen bis Remagen verloren die an der Strecke liegenden Dampf-Bw ihre wichtigsten Aufgaben, häufige Lückenfüllerdienste waren notwendig, um Personal und Maschinen noch einigermaßen sinnvoll einsetzen zu können. Das gilt auch für das Bw Worms.

Der Wormser Laufplan für die Baureihe 38.10 enthält Ende 1958 etliche bemerkenswerte Fahrten: ein Eilzugpärchen von Ludwigshafen nach Wiesbaden wird die letzten unelektrifizierten Kilometer zwischen Mainz und Wiesbaden gezogen, Opel-Züge werden in großer Schleife durch den Mainzer Hbf um Mainz-Kastel herum nach Rüsselsheim geführt. Mainz wird auch von Darmstadt her angefahren, das nahe Ludwigshafen jedoch nicht direkt, sondern nur über Kaiserslautern.

Im Dezember 1958 wurde auch die Strecke Frankfurt—Rüsselsheim—Mainz elektrisch befahren – ob wohl nach diesem Datum immer noch Wormser 38.10 zum Opelwerk fuhren?

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Was passt auf db58 zum Thema?

Was könnte dieses Thema ergänzen?

  • Reihungspläne der Züge

Quellen:

  • Kursbücher Winter 1957 bis Winter 1958
  • Laufplan 01 des Bw Worms für Baureihe 38.10
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