»Lauf­pläne für VT 98 des Bw Gemün­den (M)ain

8. Mai 2014 | Von | Kategorie: Laufpläne, Streckenbenutzung, VT 98

Das Bw Gemün­den setzte seine VT 98 in zwei Umläu­fen ein. Der Umlauf­plan 12 für drei VT 98 bediente über­wie­gend das Sinn­tal bis nach Wild­fle­cken, wäh­rend der Umlauf 13 die vier Schie­nen­busse auf sehr viele Stre­cken Unter­fran­kens führte. Zwi­schen Gemün­den und Mil­ten­berg teil­ten sich das Bw Aschaf­fen­burg und das Bw Gemün­den die Dienste – es wur­den sogar ver­ei­nigte Gar­ni­tu­ren aus VTs bei­der Bahn­be­triebs­werke gefah­ren (z.B. der Pto 3701).

VT98-BwGemuenden-Lp12-58Wi-fullcol

VT98-BwGemuenden-Lp13-58Wi-fullcol
gem-vt-98-58WiBr = Bad Brü­ckenau, Ger = Gerolz­ho­fen,  Ha = Ham­mel­burg, Jo = Jossa, Kbg = Kreuz­berg, Ki = Bad Kis­sin­gen, Kitz E= Kit­zin­gen-Etwa­s­hau­sen, Lo = Lohr Bf oder Lohr Stadt, LoSt = Lohr Stadt, Mell = Mell­rich­stadt, Mi oder Miltbg = Mil­ten­berg Hbf, Sft = Schwein­furt Hbf, Wai = Wai­gols­hau­sen, We oder Werth = Wert­heim, Wi = Wild­fle­cken, Wies = Wie­sen­t­heid, Wü = Würz­burg Hbf

Gemün­den besaß für den Ein­satz mit den eige­nen 8 und den 5 Aschaf­fen­bur­ger VT 98 im Som­mer 1958 ins­ge­samt 19 Bei­wa­gen VB 98 und 3 Steu­er­wa­gen VS 98.

Die bei­den Eil­züge Eto 4014 und Eto 4015 wur­den mit VT und VB gefah­ren, die alle zu einem gemein­sa­men Zug­bil­dungs­plan gehör­ten. Von daher ist anzu­neh­men, dass alle Fahr­ten des Umlauf­plans 13 nicht mit Steu­er­wa­gen durch­ge­führt wur­den.

Die Gemün­de­ner VT 98 wur­den auch mit VS 145 oder VB 147 ein­ge­setzt. Im Kurs­buch fin­den sich auf den Stre­cken Gemünden—Schweinfurt und Schweinfurt—Würzburg Ein­träge mit 1. und 2. Wagen­klasse bei Fahr­ten mit VT 98. Legen­där ist der Ein­satz eines VT 98 mit einem 26,4-m-Kurswagen zwi­schen Bad Kis­sin­gen und Gemün­den.

VT98-BwGemuenden-Karte-Lp12-13-58Wi-rgb

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  • Zug­bil­dung der Trieb­wa­gen­ein­hei­ten

Quel­len

  • Kurs­buch vom Herbst 1958
  • Umlauf­plan  VT 98 vom Herbst 1958 (Dank an CCP)
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