»E 675 / E 676 Konstanz—Wiesbaden Hbf

21. August 2016 | Von | Kategorie: Eilzüge, Fahrpläne, Streckenführung, Zugbildungspläne

Das Zugpaar E 675 / E 675 verband die hessische Landeshauptstadt mit dem Bodensee. Mit seiner bemerkenswerten Bepsannung mit 03.10, E 10 und V 200 und dem häufig wechselnden Zugbild, zeigt er den ganz typisch abwechslungsreichen Betrieb Ende der fünfziger Jahre.

Im Sommer 1957 (und auch noch im Winter 1957/58?) brachte eine Mainzer 23 den Zug nach Ludwigshafen, von dort übernahm die V 200 den Zug bis nach Konstanz und retour. Der letzte Abschnitt nach Wiesbaden gehörte dann zu den Wiesbadener 01-Leistungen.

E 675Som. ’58 anSom. ’58 abOrtSom. ’58 anSom. ’58 abE 676
116:34Konstanz12:5828
216:5116:53Radolfzell12:3812:4027
317:0217:04Singen (Hohentw)12:2812:3026
417:17Engen12:1525
517:3517:37Immendingen11:5711:5824
617:5117:53Donaueschingen11:3911:4123
718:0618:11Villingen (Schwarzw)11:2511:2822
Peterzell-Königsfeld11:1521
818:25St. Georgen (Schwarzw)11:1020
918:4018:42Triberg10:4910:5119
1018:57Hornberg10:3318
1119:0719:09Hausach10:1910:2017
1219:3719:48Offenburg09:3709:5716
1319:5420:04Appenweier09:2609:3015
1420:13Achern09:1614
1520:20Bühl09:0913
1620:2820:29Baden-Oos08:5909:0012
1720:3520:36Rastatt08:5208:5311
1820:5120:55Karlsruhe Hbf08:2808:3710
1921:00Karlsruhe-Durlach
2021:1121:12Bruchsal08:1208:149
2121:2421:25Wiesloch-Walldorf
2221:3521:41Heidelberg Hbf07:4907:518
2321:5521:59Mannheim Hbf07:3207:347
2422:0622:14Ludwigshafen Hbf07:1807:266
2522:2422:25Frankenthal Hbf
2622:3522:38Worms Hbf06:5807:005
2722:57Oppenheim06:394
2823:01Nierstein
2923:18Mainz Süd06:243
3023:2223:28Mainz Hbf06:1806:202
3123:40Wiesbaden Hbf06:081

E675-E676-Konstanz-Wiesbaden-mp

Die  Zugbildung

e-675-ZpAR-II-Sued-So58-Eilzuege-082-083

Die Grundgarnitur des E 675/676 wurde von Konstanz gestellt:

2125-Konstanz-ZpAU-So58-122

Die Liste der vierachsigen Packwagen des Konstanzer Bahnhofs für den nationalen Wagenpark und die „1 Achse“ für die Post könnte auf den Einsatz der Wagen 112 087 Kar oder 112  272 Kar schließen lassen:

Konstanz-Pw-Wagenbestand-BD-Karlsruhe-1958-06-01_Seite_29

Offenburg steuerte einen Verstärkungswagen für die Schwarzwaldbahn bei:

2205-Offenburg-ZpAU-So58-125

Bis zum Sommer 1958 wurde ein B4yw im Umlaufplan genannt. Die Wagenliste des Offenburger Bahnhofs kannte zum Sommer 1958 auch noch keinen Mitteleinstiegswagen, sondern nur:

Konstanz-B4-Wagenbestand-BD-Karlsruhe-1958-06-01_Seite_29

Die Nürnberger Schnellzugwagen für den E 575 und E 576 zwischen Appenweier und Strasburg stellte der Nürnberger Hbf.

4454-nuernberg-ZpAU-So58-204

Den Altonaer Kurswagen für die Strecke Hamburg-Altona—Lyon mit der bekannten Ungenauigkeit im badischen Streckenteil haben wir ebenfalls schon beim E 575 / E 576 kennengelernt.

967-Altona-ZpAU-So58-059-a

Der samstägliche Wagen des E 676 zwischen Karlsruhe und Appenweier (—Kehl) kann bis jetzt keinem Bahnhof und Umlaufplan zugeordnet werden.

Weiterhin diente der E 676 der Zuführung eines blauen F-Zugwagens von Wiesbaden nach Ludwigshafen für den F 23 Schwabenpfeil:

ZpAU-So58-042-umlauf-786-Ffm-Hbf

Das Bespannungsverzeichnis vom Sommer 1958 nennt als Zuglok für den Abschnitt Wiesbaden Hbf—Ludwigshafen Hbf 03 des Bw Luwigshafen. Der uns vorliegende Umlaufplan wurde allerdings für die Reihe 03.10 erstellt. Zwischen Ludwigshafen Hbf und Offenburg sollen E 10 des Bw Heidelberg für die Beförderungsleistung vorgesehen gewesen sein. Das Bespannungsverzeichnis und der passende Umlaufplan des Bw Villingen nennen für die Schwarzwaldbahn zum Bodensee V 200 des Bw Villingen.

zugbildung-e675

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  • Kurs­buch so­wie Zp AR I und II Süd sowie Zp AU vom Som­mer 1958
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