»E 847 Lüneburg—Kiel Hbf
Der drittletzte Eilzug des Tages auf der Kursbuchstrecke 114 von Lüneburg nach Norden wurde unter der Zugnummer E 847 gefahren. In Büchen wurde dabei längere Zeit gehalten. So wurde der Anschluss für Reisende von Leipzig (D 162 planmäßige Ankunft in Büchen um 16:45) nach Lübeck und in die Holsteinische Schweiz hergestellt, anderseits konnten Reisende aus Nordostniedersachsen den D 1065 von Altona nach Berlin (Büchen ab 17:10) erreichen. Anschlüsse an Interzonenzüge oder Berlin-Züge verfügten meist über recht üppige Übergangszeiten.
| E 847 | Bahnhof | Som ’58 an | Som ’58 ab |
|---|---|---|---|
| 1 | Lüneburg | 16:30 | |
| 2 | Lauenburg (Elbe) | 16:45 | |
| 3 | Büchen | 16:57 | 17:20 |
| 4 | Mölln (Lauenburg) | 17:40 | |
| 5 | Ratzeburg | 17:50 | 17:57 |
| 6 | Lübeck Hbf | 18:17 | 18:20 |
| 7 | Eutin | 18:48 | 18:49 |
| 8 | Malente-Gremsmühlen | 18:56 | 18:57 |
| 9 | Plön | 19:09 | |
| 10 | Preetz | 19:27 | |
| 11 | Kiel Hbf | 19:42 |
Die Zugbildung:
Die Stammgarnitur aus 26,4 Meter langen Mitteleinstiegswagen und die Ergänzungswagen stellte der Kieler Hauptbahnhof.
Die Bespannungsleistung wurde durch eine Kieler Lok der BR 38.10 erbracht.
Eilzüge auf der Kursbuchstrecke 114
- E 563 / E 564 Kreiensen—Kiel Hbf
- E 565 / E 566 Goslar—Flensburg
- E 835 Lüneburg—Kiel Hbf
- E 837 Hamburg Hbf/Lübeck Hbf—Kiel Hbf
- E 847 Lüneburg—Kiel Hbf
- E 1811 / E 1818 Kiel—Westerland und retour
- E 1813 / E 1816 Kiel Hbf—Flensburg
- E 1815 Kiel Hbf—Flensburg
- E 2283 / E 2284 Lübeck Hbf—Husum
- Pt/Et 2481 Lübeck Hbf—Kiel Hbf
- E 2492 Lübeck-Travemünde Strand—Lüneburg
- E 2493 Lüneburg—Lübeck-Travemünde Strand
- E 2495 / E 2496 Lüneburg—Büchen
Quellen
- Kursbuch Sommer 1958
- Zp AR II West und Zp AU Sommer 1958
- Lokgestellungsübersicht der BD Hamburg für den Sommer 1958
Baureihe 38.10-40, Bw Kiel, Kbs 114, Kiel Hbf, Lüneburg, Umlaufplan 1375 Heimatbf. Kiel Hbf, Umlaufplan 1376 Heimatbf. Kiel Hbf, Umlaufplan 1377 Heimatbf. Kiel Hbf