»De 5051 Friedrichshafen Gbf—Göttingen Vbf(—B Hannover-Linden)
De 5051 Friedrichshafen Gbf—Ulm Hbf—Donauwörth—Treuchtlingen—Ansbach/[Nürnberg]—Würzburg Hbf—Gemünden (Main)—Fulda Gbf—Bebra Pbf—Göttingen Vbf – bei Bedarf bis Hannover-Linden
Verkehrstage De 5051
- Winter 1957: unbekannt
- Sommer 1958: täglich
- Winter 1958: täglich
De 5051 Fahrplan Friedrichshafen Gbf—Göttingen Vbf(—Hannover-Linden)
Win 57 an | Win 57 ab/durch | Som 58 an | Som 58 ab/durch | Win 58 an | Win 58 ab/durch |
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Friedrichshafen Gbf | 14:28 | |||||
Ulm Hbf oder Rbf | 16:56 | |||||
Donauwörth | 21:34 | |||||
Treuchtlingen | ||||||
Ansbach | – | |||||
Würzburg Hbf | 00:32 | 01:11 | 01:11 | |||
Gemünden (Main) | ||||||
Fulda Gbf | 08:10 | 04:25 | 07:46 | 04:20 | ||
Bebra Pbf | 09:09 | 08:48 | 09:28 | |||
Göttingen Vbf | 11:40 | |||||
Hannover-Linden (Bedarf) |
Zugloks De 5051
Winter 1958/59 Friedrichshafen Gbf—Ulm Rbf mit Ulmer 50:
Sommer 1958 Donauwörth—Würzburg Hbf mit Nürnberger E 44:
Sommer 1958 Würzburg Hbf—Fulda Gbf mit Schweinfurter 50:
Winter 1958 Würzburg Hbf—Fulda Gbf mit Bebraer 44:
Sommer 1958 Fulda Gbf—Bebra Pbf mit Würzburger 44:
Wagenreihung De 5051 (Herbst 1958):
Wagen De 5051 (Herbst 1958):
- Vieh, Eilgut, Post (wir haben in Postplänen keinen Hinweis darauf gefunden), Sonderplanwagen
Streckenführung:
Zu Beginn des Winterfahrplans 1957/58 wurde noch über Ansbach gefahren. Spätestens ab Sommerfahrplan 1958 wurde über Nürnberg-Eibach gefahren. Zum 1. März 1958 wurde die Bespannung auf der Kbs 416 komplett neu geordnet, davon könnte auch der De 5051 betroffen gewesen sein.
Quellen:
- Laufpläne
- Erinnerungen von Horst Kiderlen
- Güterzugbildungsvorschriften der BD Hannover für den Herbst 1958
Baureihe 44, Baureihe 50, Baureihe E 44.0, Bw Nürnberg Rbf, Bw Schweinfurt, Bw Ulm, Bw Würzburg, De 5051 Friedrichshafen Gbf—Göttingen Vbf, Kbs 192, Kbs 202, Kbs 306, Kbs 410, Kbs 411, Kbs 411n, Kbs 413, Kbs 415, Kbs 416
Horst Kiderlen
Auch ab 22. Februar 1959 ist der De 5051 von Würzburg Hbf 1:11 bis 4:20 Fulda von der Reihe 44 des Bw Bebra gefahren worden.
Horst Kiderlen
Weitere Zeiten:
Sommer 1958: Bebra Pbf 9:28 – 11:40 Göttingen.
Winter 1958/59: Donauwörth 21:34 – 0:32 Würzburg Hbf.
Wie in den Sommern 1958 und 1959 ist der 5051 auch im Winter 1958/59 über Fürth (und nicht über Ansbach) geführt worden, und zwar von E 44 des Bw Nürnberg Rbf.
Uwe Schmidt
Zu De 5051: Dpl 82/24 vom 29. Sept 1957 BD Kassel, MA Fulda, Bw Bebra:
Fulda ab 8:10 (9) Bebra an 9:09 (10) 44 Bw Bebra
Rücklauf (Rückleistung) De 5158 im Abschnitt Bebra-Fulda