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»Stra-Schi-Bus zwi­schen Betz­dorf und Koblenz – Busfahrplan

Lang hat’s gedau­ert, bis wir ein Omni­bus-Kurs­buch von 1958 (Win­ter 1958/59) auf­trei­ben konn­ten. Und damit kön­nen wir eines der lange offe­nen The­men auf db58 schlie­ßen: mit wel­chem Fahr­plan ver­kehrte der Stra­Schi-Bus zwi­schen Dier­dorf und Koblenz.

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Der Bus durfte nicht als Nah­ver­kehrs­mit­tel im Koblen­zer Vor­ort­ver­kehr benutzt werden.

Freund­li­cher Weise dür­fen wir ein Bild der Eisen­bahn­stif­tung vom Foto­gra­fen Kurt Eckert vom August 1957 hier einstellen:

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Ein Bus im Ein­satz auf dem Gleis im Bahn­hof Alten­kir­chen (Wes­ter­wald) als P 3765 nach Betzdorf.

Geschich­ten aus dem Westerwald

Thema
Lauf­plan 11 für Bau­reihe 82 des Bw Altenkirchen 
Lauf­plan 43 für Bau­reihe 82 der Außen­stelle Siershahn 
Lauf­plan 12, 13 und 61 für Bau­reihe 93.5 des Bw Altenkirchen
Lauf­plan 41 für BR 93.5 der Außen­stelle Westerburg
Im Dienste der Kera­mik-Indus­trie und Ton­gru­ben: BR 93.5 in Siers­hahn (Lauf­plan 42 für Bau­reihe 93.5 des Bw Altenkirchen)
Ober­lahn­stei­ner 94.5-17 im Ein­satz am Rhein und auf der „Brex“
Steil­stre­cken­ein­sätze der Ober­lahn­stei­ner 94.5-17
Alten­kir­che­ner Wagen
Die Langen­schwal­bacher – Teil 1
Per­so­nen­züge auf der Kbs 251e Altenkirchen—Limburg
Stra-Schi-Bus zwi­schen Betz­dorf und Koblenz
Stra-Schi-Bus zwi­schen Betz­dorf und Koblenz – der Fahrplan
Nto 2433/2434 Koblenz Hbf—Siegen
P 3881 Limburg—Siershahn—Koblenz Hbf
E 1779 / E 1780 Frank­furt (Main) Hbf—Köln Hbf – Teil 1 
E 1779 / E 1780 Frank­furt (Main) Hbf—Köln Hbf – Teil 2 
E 1792 / E 1793 Köln Hbf—Frankfurt (Main) Hbf – Teil 1 
E 1792 / E 1793 Köln Hbf—Frankfurt (Main) Hbf – Teil 2 
Lauf­pläne für VT 25.5 des Bw Köln Bbf

Quel­len

  • Amt­li­ches Omni­bus-Kurs­buch Win­ter 1958/1959

Altenkirchen (Westerwald), Betzdorf (Sieg), Kbs 251, Kbs 251n, Koblenz Hbf, P 3765 Koblenz Hbf—Betzdorf (Sieg), P 3766 Betzdorf (Sieg)—Koblenz Hbf, P 3773 Koblenz Hbf—Betzdorf (Sieg), P 3774 Betzdorf (Sieg)—Koblenz Hbf, Schi-Stra-Bus, Straßenschienenomnibus

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