BR 57.10 • G 10

»Einsätze der Außenstelle Hausach des Bw Villingen – Teil 2

14. Februar 2014 | Von

Nach­dem wir schon den Umlauf­plan vom Som­mer 1957 für die Loko­mo­ti­ven der Bau­reihe 57 der Außen­stelle Hausach vor­stell­ten, folgt hier nun der Abschieds­plan für die preu­ßi­sche G 10 im Kin­zig­tal. Einige Leis­tun­gen, die wir hier noch fin­den, sind im Herbst 1958 dann von der Bau­reihe 75.4 über­nom­men wor­den. Der abend­li­che Ng 8917 wurde im Herbst von …

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»Einsätze der Außenstelle Hausach des Bw Villingen – Teil 1

10. Januar 2014 | Von

Die Kin­zig des Schwarz­walds ent­springt in der Nähe von Freu­den­stadt (664 m) und wird auf ihrem Weg zum Rhein fast auf dem gan­zen Weg von der Eisen­bahn beglei­tet, der Kin­zig­tal­bahn. Bei Hausach (241 m) öff­net sich das enge Tal und von links kommt die Gut­ach mit ihrem stän­di­gen Beglei­ter: der Schwarz­wald­bahn. Von Hausach bis Offen­burg (159 m) ver­läuft …

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»BR 57.10 im Stuttgarter Raum

6. September 2009 | Von

Die Güter­zug­lo­ko­mo­ti­ven für den Stutt­gar­ter Raum waren in Korn­west­heim behei­ma­tet: die Dampf­lok BR 44, BR 50 und BR 57 und für die elek­tri­fi­zier­ten Stre­cken die E 91, E 93 und die E 94.

Die Bau­reihe 57, die in vie­len Gebie­ten nur noch als „Ran­gier­ho­bel“ oder am Ablauf­berg ein­ge­setzt wurde, hatte hier im Her­zen des …