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»Beiträge zur Eisen­bahn­geschichte – Website wieder online

17. Februar 2016 | Von

Seit 16. Februar ist die Web­site von H. Kider­len zur Eisen­bahn­ge­schichte in Main­fran­ken – Güter­ver­kehr und Per­so­nen­ver­kehr – wie­der online: http://​www​.hki​der​len​.de. Im Abschnitt „Erin­ne­run­gen“ kom­bi­niert Herr Kider­len seine Tage­buch-Ein­­tra­gun­­gen aus den Jah­ren 1957 bis 1961 mit Unter­la­gen der DB zu einem famo­sen Zeit­bild. Im Abschnitt „Beiträge/Quellen“ ent­steht ein Abbild der kom­ple­xen Güter­be­för­de­rung bei der DB …

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»Die Reisezugwagenlage 1956/1957 – Teil 5

20. November 2015 | Von

In einer klei­nen Serie ver­öf­fent­li­chen wir Pro­to­koll­aus­schnitte von Bespre­chun­gen der DB: Zusam­men­fas­sung vom vier­ten Teil des Berichts zur Rei­se­zug­wa­gen­lage: Über­be­stand an A- und AB-Wagen Umbe­hei­ma­tungs­welle bei Dreh­ge­stell­wa­gen nur noch 3yge-Wagen-Her­stel­­lung – Lie­fe­rung an „elek­tri­sche“ Hei­mat­bahn­höfe … Es liegt eine ganze Reihe von Wün­schen auf wei­tere Ein­rich­tung von Wen­de­zug­be­trie­ben vor. In nächs­ter Zeit wer­den die letz­ten …

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»1.000.000 mal db58

20. November 2015 | Von

Seit Mitte Dezem­ber 2008 sind wir online. Seit­dem sind über 650 Bei­träge ver­öf­fent­licht wor­den, die mit über 1 Mil­lion Sei­­ten-Auf­­­ru­­fen ange­steu­ert wur­den. mit fast 75 Sekun­den durch­schnitt­li­cher Ver­weil­zeit pro Bei­trag wur­den über 143 Jahre „im Ange­sicht von db58“ ver­bracht Auch nach fast 7 Jah­ren sind wir zuver­sicht­lich: Der Stoff, über den wir berich­ten wol­len, wird uns nicht …

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»Die Reisezugwagenlage 1956/1957 – Teil 4

18. November 2015 | Von

In einer klei­nen Serie ver­öf­fent­li­chen wir Pro­to­koll­aus­schnitte von Bespre­chun­gen der DB: … Ich darf nun­mehr auf einige beson­dere Fra­gen des Rei­se­zug­wa­gen­diens­tes ein­ge­hen, von denen ich annehme, dass sie in die­sem Kreise inter­es­sie­ren. Das Ver­hält­nis der Rei­se­zug­wa­gen­be­stände der A-Klasse zur B-Klasse ent­spricht nicht dem Bedarf. Bei der wei­te­ren Beschaf­fung bzw. Auf­ar­bei­tung von Rei­se­zug­wa­gen muß des­halb dar­auf …

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»Die Reisezugwagenlage 1956/1957 – Teil 3

15. November 2015 | Von

In einer klei­nen Serie ver­öf­fent­li­chen wir Pro­to­koll­aus­schnitte von Bespre­chun­gen der DB: … Im Per­so­nen­zug­park betrug am 1. 4. 1957 der Anteil an Wagen der Holz­bau­art 58,8 %, an Ein­heits­wa­gen der Stahl­bau­art 17,2 % und an 3yg-Wagen 24,0 %. Fast 1/4 aller Per­so­nen­zug­wa­gen hat also einen neuen Kas­ten­auf­bau und wird von den Rei­sen­den als Neu­bau­wa­gen aner­kannt. …

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»Die Reisezugwagenlage 1956/1957 – Teil 2

9. November 2015 | Von

In einer klei­nen Serie ver­öf­fent­li­chen wir Pro­to­koll­aus­schnitte von Bespre­chun­gen der DB: … Aus mei­nen frü­he­ren Berich­ten und aus eige­ner Erfah­rung ist Ihnen bekannt, wel­che Fol­gen diese Tat­sa­chen für den Betriebs­­­ma­­schi­­nen- und Werk­stät­ten­dienst haben. Ich erin­nere nur an die erhöh­ten Lauf­leis­tun­gen der Wagen, die z. Z. etwa das 2,5-fache von 1936 betra­gen, fer­ner an die erhöhte …

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»Die Reisezugwagenlage 1956/1957 – Teil 1

6. November 2015 | Von

In einer klei­nen Serie ver­öf­fent­li­chen wir Pro­to­koll­aus­schnitte von Bespre­chun­gen der DB: Rei­se­zug­wa­gen Punkt 8: Wagen­lage Der Lei­ter des Hw – Pwa – gibt einen Über­blick über die Wagen­lage. Seine Aus­füh­run­gen sind aus der Bei­lage 5 zu erse­hen. Ref 22 teilt ergän­zend hierzu mit, daß mit Ver­fü­gung vom 13. 6. 1957 – 22. Fwp/K 33 – …

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»Umzeichnung der Güterwagen

23. Oktober 2015 | Von

In einer klei­nen Serie ver­öf­fent­li­chen wir Pro­to­koll­aus­schnitte von Bespre­chun­gen der DB: Die Umnum­me­rung und Umzeich­nung der Güter­wa­gen, Dienst­gü­ter­wa­gen und Bahn­dienst­wa­gen der BD (? – wohl DB?) sowie der bei ihr ein­ge­stell­ten Güter­wa­gen ist schon mit Verfügun­gen vom 2. 5. 1951 – 22.223 Fkwg 77 – ange­ord­net wor­den. Mit den Verfügun­gen vom 22. 6. 1955, 26. …

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»Neue Seite zu Schnellzuglok-Beheimatungen im Bw Hagen-Eckesey

15. Juni 2015 | Von

Wegen einer über­brei­ten Tabelle haben wir die Bestands­sta­tis­tik der Maschi­nen vom Bw Hagen-Eck­e­­sey nicht in einen nor­ma­len Bei­trag son­dern in eine „sta­ti­sche“ Seite inte­griert – »»hier geht’s zur Seite.



»Fahrt eines Rottweiler VT 95 zum AW Kassel

30. Dezember 2014 | Von

Am 25. Juni 1957 wurde der VT 95 9662 mit dem VB 142 462 vom Bw Rott­weil zum AW Kas­sel zur Unter­su­chung geschickt. Am 22. Juni wur­den die betei­lig­ten Ämter mit fol­gen­dem Anschrei­ben (gekürzt) infor­miert. Für die­sen Son­der­zug ist eine Zeit­ta­fel mit eini­gen Dienst­stel­len ent­lang der Kurs­buch­stre­cke 308  und 325f erhal­ten geblie­ben. In die­ser Auf­lis­tung …

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