Rei­se­zug­wa­gen

»Die Bre­mer­ha­ve­ner 1. Klasse-Wagen für den Über­see­ver­kehr

16. Dezember 2011 | Von

Der Bei­trag über die Zug­bil­dung des F 1 „Han­seat“ mit dem A4ü-Wagen am Ende des Zuges zwi­schen Bre­men Hbf und Ham­burg Hbf löste bei Wagen­freun­den noch­mals wei­ter­ge­hende Recher­chen aus. Dar­aus ent­stand die fol­gende Tabelle, die die Behei­ma­tung von 1.-Klasse-Wagen in Bre­mer­ha­ven-Lehe doku­men­tie­ren könnte (Stand Juni 1957):



»Vor­kriegs­wa­gen mit Gum­mi­wulst: Wies­ba­de­ner Wen­de­zug­gar­ni­tur

14. Oktober 2011 | Von

Dass Eil­zug­wa­gen der Vor­kriegs­jahre zu Wen­de­zug­wa­gen umge­baut wur­den, ist für den Nürn­ber­ger Raum wohl bekannt. Dass auch die BD Frank­furt über eine grö­ßere Wagen­gruppe ver­fügte, „geis­tert“ meist nur durch Tref­fen der Wagen­freunde. Diese Eil­zug­wa­gen waren in Wies­ba­den behei­ma­tet: Als Steu­er­wa­gen stan­den in Wies­ba­den ins­ge­samt 6 BPw4ymgf der Bau­art 51 zur Ver­fü­gung, die aber auch in Wen­de­zü­gen …

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»Nicht mehr Preu­ßens Glo­ria: C3 Pr 11 als B3

27. Juli 2011 | Von

Dass die hes­si­schen Kurs­buch­stre­cken 193d von Lau­ter­bach nach Bad Vil­bel und auch die Kbs 193h von Gie­ßen nach Geln­hau­sen Refu­gien für alte Preu­ßen waren, ist auf db58 schon Thema von Arti­keln gewe­sen. Joa­chim Claus hat des­we­gen häu­fig auf die­sen Stre­cken bei damals schon sel­te­nen Arten auf den Aus­lö­ser gedrückt, so auch am 17. Juni 1958 in …

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»Ex-Rhein­gold-Schür­zen­wa­gen

12. Juli 2011 | Von

Immer wie­der taucht in Foren die Frage auf, wie denn die blauen Schür­zen­wa­gen des Rhein­gold-Zuges nach 1956 ein­ge­setzt wur­den? Die über­wie­gende Anzahl Bil­der der Jahre 1956 bis 1961 zei­gen diese Wagen wei­ter­hin in stahl­blauer Farb­ge­bung, aber nun mit DB-Keks, in inter­na­tio­na­len Zügen als Kurs­wa­gen. In die sowieso schon bun­ten Züge brachte die DB somit wei­tere …

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»Preu­ßi­scher Post­wa­gen Bau­jahr 1913

7. Dezember 2010 | Von

Zirka ein Jahr vor sei­ner Aus­mus­te­rung (25.10.62) wurde der Post-Wag­­gon 2988 in Lud­wigs­ha­fen von Joa­chim Claus am 28. August 1961 foto­gra­fiert. Laut „Das Bahn­­­pos­t­wa­gen-Buch“ von Rudolf Wer­ner und Hans-Jür­gen Höl­zer wurde die­ser Wagen 1913 als 4-a/17 gebaut. Er wurde wahr­schein­lich nach dem 2. Welt­krieg (Kriegs­schad­gruppe 3) in einen 4-bI/17 umge­baut und in der OPD Frank­furt am …

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»Ex-Nord-Wagen der DR im Inter­zo­nen-Ver­kehr

14. Oktober 2010 | Von

Bei den Recher­chen zum links­rhei­ni­schen Ver­kehr stie­ßen wir auf den D 131, einen in Bonn begin­nen­den D-Zug nach Braun­schweig mit Kurs­wa­gen nach Ber­lin Stadt­bahnhof und nach Leip­zig. Bei die­sen Orts­na­men sprang bei einem unse­rer Kol­le­gen die „Daten­bank“ an: „Du hast doch ein Bild von Joa­chim Claus mit Zug­lauf­schild Bonn—Leipzig – schau doch mal …“. Ich habe… …

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»Auto­rei­se­zug Anno 1958

28. August 2010 | Von

1956 soll der erste echte Auto-Nacht­rei­se­zug durch Deutsch­land gefah­ren sein.
Wer hat’s erfun­den? Die Frage bleibt hier unbe­ant­wor­tet.
Wer hat’s rea­li­siert? Unsere bel­gi­schen Nach­barn der SNCB/NMBS. Sie bau­ten geschlos­sene Güter­wa­gen zu Auto­trans­port­wa­gen um und setz­ten sie in Zusam­men­ar­beit mit der DB in der Rela­tion Oostende—Brüssel—(Köln—)München …



»Badi­sche Spe­zia­li­tät? Bi Bad 11 und ESA 150

15. Februar 2010 | Von

… um Basel gab es schon früh genug Strom, um elek­trisch fah­ren zu kön­nen. Oder ETA laden zu kön­nen. Die Elek­tri­fi­zie­rung in Baden star­tete mit die­sem Hin­ter­grund von Basel aus.
Gab es Zug­bil­dung von ETA mit badi­schen Wagen oder wird der abge­bil­dete ESA nur mit dem Wagen von einem Per­so­nen­zug abge­zo­gen oder dort hin gebracht?



»Einer der letz­ten … der AB 4 Pr 03

26. Januar 2010 | Von

In der BD Kas­sel konn­ten sich etli­che Län­der­bahn­wa­gen sehr lange der Aus­mus­te­rung ent­zie­hen. Dar­un­ter auch die 4-ach­­si­gen Abteil­wa­gen. Joa­chim Claus erwischte noch am  26. Januar 1958 einen vier­ach­si­gen Abteil­wa­gen der höl­zer­nen Bau­art in Fulda im Ein­satz: den 030 542 Ksl. Joa­chim Claus hat auf der Rück­seite geschrie­ben, dass er ihn der Bau­reihe BC 4 Pr 03 …

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»Ai-24 und sein Nach­bar: LB Bay 24b/32

15. Januar 2010 | Von

Das Rät­sel um den Ein­satz des Ai-24 konnte bis jetzt nicht gelöst wer­den. Ein glück­li­cher Umstand ließ uns nun das Foto des links abge­schnit­te­nen Wagens fin­den: ein Foto eines Lokal­bahn­wa­gens, der an einen Wagen mit elek­tri­scher Lei­tung gekup­pelt war. Nun den Abzug schnell umge­dreht – glei­cher Tag, glei­cher Ort und benach­barte Archiv­num­mer. Der Lokal­bahn­wa­gen trägt …

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