Beiträge zum Stichwort ‘ Amstetten ’

»Korn­west­hei­mer E 93 in Geis­lin­gen

4. November 2012 | Von

In Geis­lin­gen wur­den stän­dig drei der lang­sa­men E 93 (01 bis 04) des Bw Korn­west­heim im Schie­be­dienst ein­ge­setzt. Der Umlauf­plan 21.27 des Bw Korn­west­heim, Außen­stelle Geis­lin­gen, doku­men­tiert den Schie­be­be­trieb auf der Geis­lin­ger Steige im Herbst 1958.



»Korn­west­hei­mer E 94 im Som­mer 1958 – Teil 2

26. Oktober 2012 | Von

Hier folgt nun der zweite Umlauf­plan für Korn­west­hei­mer E 94 vom Som­mer 1958 mit der Num­mer 21.22. Er unter­schei­det sich deut­lich vom ande­ren E 94-Lauf­plan …



»Ver­gleich Fahr­zei­ten für D 301 und D 302

16. August 2009 | Von

In der fol­gen­den Tabelle wer­den die Fahr­zei­ten der bei­den Win­ter­fahr­pläne 1957/58 und 1958/59 neben­ein­an­der gestellt. Man erkennt die leichte Beschleu­ni­gung des Zuges vor allen Din­gen auf den neu elek­tri­fi­zier­ten Stre­cken zwi­schen Frank­furt und Würz­burg sowie die gekürz­ten Auf­ent­halts­zei­ten in Bahn­hö­fen. Da der Zug zwi­schen Nürn­burg und Wien als Nacht­zug dekla­riert war, wur­den Geschwin­dig­keits­ge­winne teil­weise nicht wei­ter­ge­ge­ben, damit die Rei­sen­den zu „ver­nünf­ti­gen“ Zei­ten abfah­ren oder ankom­men konn­ten.