Schlagwort: Appenweier
Im internationalen Umlaufplan 305 sind deutsche und französische Wagen zusammengefasst, die als Pendelzug zwischen Straßburg und Offenburg eingesetzt wurden. Seit Juni 1958 konnte und wurde Kehl von deutscher Seite ganz überwiegend mit Elektroloks und -triebwagen angefahren. Die Triebwagenleistungen der Offenburger ET 25 zwischen Kehl und Appenweier/Offenburg haben wir auf db58 schon vorgestellt.
Der deutsch-französische Eilzugpendel zwischen Offenburg und Straßburg
Som 58 anSom 58 abZugnummerBahnhofBespannung
05:30E 182 / 182Offenburg
05:4906:10Kehl
06:24Strasbourg
08:51185...
»E 675 / E 676 Konstanz—Wiesbaden Hbf
Das Zugpaar E 675 / E 675 verband die hessische Landeshauptstadt mit dem Bodensee. Mit seiner bemerkenswerten Bepsannung mit 03.10, E 10 und V 200 und dem häufig wechselnden Zugbild, zeigt er den ganz typisch abwechslungsreichen Betrieb Ende der fünfziger Jahre.
Im Sommer 1957 (und auch noch im Winter 1957/58?) brachte eine Mainzer 23 den Zug nach Ludwigshafen, von dort übernahm die V 200 den Zug bis nach Konstanz und retour. Der letzte Abschnitt nach Wiesbaden gehörte dann zu den Wiesbadener 01-Leistungen.
E 675Som. ’58 anSom....
»E 575 / E 576 Strasbourg—Appenweier
Mit einem Laufweg von rund 22 km gehörte das Eilzugpärchen E 575 und E 576 zwischen Straßburg und Appenweier zu den kürzesten Eilzugverbindungen in Deutschland. In Frankreich fuhr das Paar unter den Nummern 131 und 132.
E 575Som. ’58 anSom. ’58 abOrtSom. ’58 anSom. ’58 abE 576
119:00Strasbourg10:463
219:1619:38Kehl09:5310:322
319:51Appenweier09:411
Die Zugbildung
Die Grundgarnitur des E 575/576 wurde vom Nürnberger Hbf gestellt:
Der samstägliche Wagen des E 576 zwischen Appenweier und Kehl kann bis jetzt...
»E 578 Baden-Baden—Strasbourg
Neben den schon beschriebenen Eilzügen nach Heidelberg und Koblenz verließ noch ein dritter Eilzug Baden-Baden: der E 578 nach Straßburg. In Kehl wechselte die Zugnummer auf 192. Für diesen Zug gibt es keinen gleichwertigen Gegenzug.
E 578OrtSom. ’58 anSom. ’58 ab
1Baden-Baden11:03
2Baden-Oos11:0811:22
3Bühl11:31
4Achern11:39
5Appenweier11:4812:03
6Kehl12:1612:41
7Strasbourg12:55
Die Zugbildung
Die Stammgarnitur des E 578 mit den Karlsruher Wagen haben wir schon beim E 646 vorgestellt:
Ab Appenweier kam...
»Die ET 25-Einsätze des Bw Offenburg
Zugvögelgleich „flogen“ im Frühjahr 1958 die Triebwagen der Baureihe ET 25 in nördlichere Gefilde. Die Basler/Haltinger Triebwagen wurden in Offenburg oder Eßlingen heimisch, die Münchner wechselten nach Nürnberg und auch nach Heidelberg.
Ausgelöst wurde die Wanderungsbewegung, weil einerseits zum Sommerfahrplan 1958 die kurzen Stichstrecken nach Baden-Baden und zur französischen Grenze in Kehl unter Fahrdraht kamen und andererseits in München die wendezugfähigen Neubau-Elloks der Baureihe E 41 starke Veränderungen im Münchner Nahverkehr...