Beiträge zum Stichwort ‘ Baureihe 50 ’

»Grem­ber­ger Umlauf­pläne für BR 50

30. November 2020 | Von

  Bm = Mainz-Bischofs­­heim, Ger oder Gr = Köln-Gereon, Gm = Grem­berg, Ko = Koblenz Hbf, Komo = Koblenz-Mosel, KoLü = Koblenz-Lüt­­zel, Linz = Linz (Rhein), Lim = Lim­burg (Lahn), OL = Ober­lahn­stein, NL = Nie­der­lahn­stein, Nw = Neu­wied, Rdh = Rüdes­heim (Rhein), Rm = Rema­gen Tabel­len zu den Güter­zü­gen ent­lang des Mit­tel­rheins Die Tabel­len …

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»Umlauf­pläne für BR 50 des Bw Köln Eifeltor

21. Oktober 2020 | Von

Das Bw Eifel­tor besaß neben den schnel­len Güter­zug­loks der Bau­reihe 41 auch Loks der Bau­reihe 50, die in zwei vier­tä­gi­gen Lauf­plä­nen ein­ge­setzt wur­den. Wie über­all in der BD Köln ver­sa­hen die Loks der BR 50 keine – oder fast keine – Per­so­nen­zu­gleis­tun­gen. Die 50er vom Bw Eifel­tor waren über­wie­gend für die links­rhei­ni­schen Leis­tun­gen zustän­dig. Der …

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»Würt­tem­ber­gi­sches Erz für Ober­hau­se­ner Hüttenwerk

17. Oktober 2020 | Von

Bei der Auf­ar­bei­tung der Korn­west­hei­mer Ellok-Umlauf­­pläne waren wir erst­mals auf die Erz­züge aus Geis­lin­gen ins Ruhr­ge­biet gesto­ßen. Mitt­ler­weile kön­nen wir den Zug bis auf kleine Lücken bis Ober­hau­sen nach­ver­fol­gen. Die Gru­ben­an­lage Stau­fen­stolln – auch Stau­fen­stol­len geschrie­ben – in Geis­­lin­­gen-Alten­­stadt war bis 1963 in Betrieb und gehörte der Ober­hau­se­ner Gute­hoff­nungs­hütte. Unsere Bespan­nungs­lü­cke zwi­schen Darmstadt—Mainz-Bischofsheim—Oberlahnstein ist wahr­schein­lich durch …

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»Güter­züge ent­lang des Mittelrheins

28. September 2020 | Von

Der Güter­ver­kehr ent­lang des Mit­tel­rheins wurde über­wie­gend von Loko­mo­ti­ven der BD Mainz und der BD Köln gefah­ren. Dazu kamen einige Leis­tun­gen der BD Essen sowie wenige der BD Trier und BD Frank­furt. Für die Pla­nung alle Züge ent­lang des Mit­tel­rheins wur­den immer gemein­same Sit­zun­gen der OBL Süd und der OBL West ver­ein­bart. Erst danach star­te­ten …

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»Ober­lahn­stei­ner Umlauf­pläne für BR 50, 50.40 und 42.90

7. September 2020 | Von

Pro­log: Im Früh­jahr 2011 began­nen wir mit den Ver­öf­fent­li­chun­gen zum Thema Eisen­bahn­ver­kehr ent­lang des Mit­tel­rheins mit Bei­trä­gen zu TEE-, F-, D- und Eil­zü­gen gen Nor­den. Der dort abge­bil­de­ten Karte kann man die Belas­tung der Stre­cken­ab­schnitte mit hoch­wer­ti­gem Ver­kehr ent­neh­men. Dar­aus kann man auch Rück­schlüsse für den Güter­ver­kehr zie­hen: Der sollte ab Koblenz ver­stärkt rechts­rhei­nisch erfol­gen, …

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»Ober­lahn­stei­ner Lok der Bau­reihe 50 mit Lin­zer Personal

31. August 2020 | Von

Den Lauf­plan 42 für die BR 94.5-17 mit Gegen­druck­bremse des Bw Ober­lahn­stein haben wir schon vor­ge­stellt. Etli­che oder alle Leis­tun­gen des genann­ten Plans wur­den von Per­so­nal der Außen­stelle Linz (Rhein) gefah­ren. Ähn­lich ver­hielt es sich mit dem Lauf­plan 41 für die Bau­reihe 50. In den Bau­rei­hen­bü­chern zur Bau­reihe 50 bzw. 50.40 wird die­ser Lauf­plan (aus …

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»De 5051 Fried­richs­ha­fen Gbf—Göttingen Vbf(—B Hannover-Linden)

9. Februar 2019 | Von

De 5051 Fried­richs­ha­fen Gbf—Ulm Hbf—Donauwörth—Treuchtlingen—Ansbach/[Nürnberg]—Würzburg Hbf—Gemünden (Main)—Fulda Gbf—Bebra Pbf—Göttingen Vbf – bei Bedarf bis Han­no­ver-Lin­den Ver­kehrs­tage De 5051 Win­ter 1957: unbe­kannt Som­mer 1958: täg­lich Win­ter 1958: täg­lich Zug­loks De 5051 Win­ter 1958/59 Fried­richs­ha­fen Gbf—Ulm Rbf mit Ulmer 50: Som­mer 1958 Donauwörth—Würzburg Hbf mit Nürn­ber­ger E 44: Som­mer 1958 Würz­burg Hbf—Fulda Gbf mit Schwein­fur­ter 50: Win­ter 1958 Würz­burg Hbf—Fulda Gbf mit …

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»Güter­züge für die Aulen­dor­fer Loks der BR 50

18. Dezember 2018 | Von

Eine Schnell­aus­wer­tung des Lauf­plans für die Bau­reihe 50 vom Som­mer 1959 des Bw Ulm, Außen­stelle Aulen­dorf Dg 6349 Aulendorf—Ulm Rbf Dg 6354 Ulm Rbf—Friedrichshafen Ng 8323 Friedrichshafen—Aulendorf Ng 9560 Aulendorf—Mengen Üb 16408 Mengen—Scheer Üb 16409 Scheer—Mengen Ng 9367 Mengen—Aulendorf Ng 8303 Aulendorf—Laupheim West Üb 16734 Lau­pheim West—Laupheim Lz 14721 Laupheim—Laupheim West Ng 8305 Lau­pheim West—Ulm …

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»E 2628 / E 2629 Dannenberg—Hamburg Hbf

5. Juni 2018 | Von
E2628-mp

Mor­gens ver­ließ ein lok­be­spann­ter Eil­zug das Wend­land und erreichte hin­term Lüne­bur­ger West­bahn­hof die Haupt­stre­cke nach Ham­burg. Der Zug endete im Ham­bur­ger Haupt­bahn­hof. Abends kehrte der Zug zum Über­nach­ten wie­der nach Dan­nen­berg Ost zurück. Die Zug­bil­dung Die Zug­gar­ni­tur aus 3-Ach­­ser-Umbau­­­wa­­gen wurde nur in zwei Eil­zug­pär­chen ein­ge­setzt, dabei ist die Wagen­rei­hung mit zehn Wagen im E 2629 eher …

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»Güter­züge auf der Kurs­buch­stre­cke 112n Husum—Flensburg

14. September 2017 | Von

Auf der Kurs­buch­stre­cke 112n ver­kehrte im Som­mer 1958 plan­mä­ßig nur ein durch­ge­hen­der Güter­zug: der Ng 9237 Husum Nord—Flensburg Wei­che. Nur auf beson­dere Anord­nung ver­kehrte bei Bedarf der Ng 9234 Flens­burg Weiche—Husum Nord. Um auch einen plan­mä­ßi­gen Güter­ver­kehr von Flens­burg nach Husum zu gewähr­leis­ten, wur­den die Wagen auf einen Drei­ecks­ver­kehr über Jübek und Husum Nord mit …

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