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Schlagwort: Baureihe 55.25-56

Bw-der-BD-Koeln-1958-Bonn

Geschrieben am . Veröffentlicht in Anweisungen, Statistiken und Konferenz-Protokolle. Keine Kommentare zu »Zuwei­sung von Loko­mo­ti­ven und Trieb­wa­gen der BD Köln 1958

»Zuwei­sung von Loko­mo­ti­ven und Trieb­wa­gen der BD Köln 1958

Für das Jahr 1958 gibt es eine Zusammenstellung der BD Köln der Zuweisungen von Lokomotiven und Triebwagen an die einzelnen Bw der Direktion. Für uns ist hier zum ersten Mal die Anzahl der Kö und Köf in der BD Köln erkennbar.

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Kurze Infos zu Güterzügen. 2 Kommentare zu »Ng 9624 Neuß Gbf—Elsdorf (Rhld) West

»Ng 9624 Neuß Gbf—Elsdorf (Rhld) West

Ver­kehrs­tage Win­ter 1957: werktags Som­mer 1958: noch unbekannt Win­ter 1958: noch unbekannt Ng 9624 Neuß Gbf—Elsdorf (Rhld) West Ng 9264Win 57 anWin 57 abSom 58 anSom 58 ab Neuß Gbf11:5712:00 Gre­ven­broich12:2712:5712:29 Gus­torf13:0413:24 Bedburg (Erft)13:3913:55 Els­dorf (Rhld) West14:07 Zug­loks Win­ter 1957: Bau­reihe 50 oder BR 55 Som­mer 1958: BR 55 Bw Neuß – nur bis Grevenbroich Win­ter 1958: noch unbekannt Wagen­rei­hung noch unbe­kannt Stre­cken­füh­rung: Quelle Fahr­plan­buch 2b der BD Köln gül­tig ab 29.9.1957 Lauf­plan 23 für...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe 55 • G 8¹, Laufpläne. Keine Kommentare zu »Ran­gier­dienst in Fulda

»Ran­gier­dienst in Fulda

Der schwere Ran­gier­dienst in Fulda wurde plan­mä­ßig von 4 Loko­mo­ti­ven der Bau­reihe 55 erle­digt – im Bw-Bereich war eine preu­ßi­sche T3 beschäftigt. Mf = Fulda-Müns­ter­feld, Nf = Neu­hof (Kreis Fulda) In die Ran­gier­auf­ga­ben waren auch 2 Über­ga­be­fahr­ten inte­griert – wahr­schein­lich vor­mit­tags nach Neu­hof, abends nach Fulda-Münsterfeld. Was passt auf db58 zum Thema? Lauf­pläne für Bau­reihe 56.2-8 des Bw Fulda Quel­len Lauf­pläne 81.31 und 81.32 vom Herbst 1958

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Laufpläne. Keine Kommentare zu »Num­mern­sys­tem für Lauf­pläne: Bei­spiel Bw Aalen

»Num­mern­sys­tem für Lauf­pläne: Bei­spiel Bw Aalen

In fast jeder Bahn­di­rek­tion wurde es so gehand­habt: Die Bahn­äm­ter und/oder die Bahn­be­triebs­werke beka­men Num­mern, und die Lauf­pläne auch. In der BD Stutt­gart trug das Bw Aalen die Num­mer 61. Das Num­mern­sys­tem für die Lauf­pläne basierte meist auf fol­gen­dem Sys­tem, das hier jetzt anhand eines fik­ti­ven Bw erklärt wird, wel­ches Lok-Typen für alle mög­li­chen Dienste besaß: Num­mer 01 bis 09: Schnellzug-Leistungen Num­mer 11 bis 19: Eil­zug- und Personenzug-Leistungen Num­mer 21 bis 29: Nebenbahn-Personenzug-Leistungen Num­mer 31 bis 39: schwere Hauptbahn-Güterzug-Leistungen Num­mer...

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