Beiträge zum Stichwort ‘ Bau­reihe ET 32.0 ’

»Et 4029 Nürn­berg Hbf—Bamberg mit ET 25 / ET 32

3. Februar 2019 | Von
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Zum Som­mer­fahr­plan wur­den die ET 32 aus Nürn­berg abge­zo­gen und nach Mün­chen abge­ge­ben. Im Wech­sel kamen für den Nah­ver­kehr geeig­ne­tere ET 25 aus Mün­chen nach Fran­ken. Obwohl die Trieb­wa­gen unter der glei­chen Umlauf­plan­num­mer 22694 ver­kehr­ten, über­nah­men die ET 25 aber nur wenige Leis­tun­gen der ET 32. Eine der über­nom­me­nen Leis­tun­gen war der nächt­li­che Et 4029 …

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»ET 32 in Mün­chen – die ers­ten Nah­ver­kehrs­leis­tun­gen

17. Januar 2013 | Von

In Mün­chen wurde Ende der 5oer-Jahre inten­siv daran gear­bei­tet, den Nah­ver­kehr mit fle­xi­bel lan­gen Wen­de­zü­gen durch­zu­füh­ren. So erhielt Mün­chen bevor­zugt die wen­de­zug­fä­hi­gen neuen E 41. Des­we­gen konnte man von dort die sie­ben ET 25-Gar­­ni­­tu­­ren, die wegen ihres Mit­tel­ein­stiegs und der robus­ten Innen­ein­rich­tung gut für den Nah­ver­kehr geeig­net waren, nach Nürn­berg abge­ben und erhielt im Gegen­zug zur …

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»ET 32 – die Aus­füh­run­gen

9. Dezember 2011 | Von

Die Rekon­struk­tion des Eisen­bahn­ver­kehrs um Münch­ner für das Jahr 1958 ist eine Sys­i­phos-Arbeit: Im Lau­fes die­ses Jah­res haben sich viele Ein­sätze ver­än­dert. So auch die Trieb­wa­gen­leis­tun­gen zwi­schen Mün­chen und Augs­burg: ET 32 ersetz­ten ET 25. Bei den Recher­chen tra­ten Unstim­mig­kei­ten auf, die viel­leicht auf die unter­schied­li­chen ET 32-Aus­füh­run­gen zurück­zu­füh­ren sind?