Schlagwort: D 81 Roma Termini—København H „Alpen-Express“
Wenige D- und F-Züge mussten auf Ihrem Weg aus dem Süden oder Westen nach Dänemark oder retour im Hamburger Hbf kopfmachen. Das war früher eine aufwändige Sache, erst seit kurzem ist im Hamburger Hbf eine Ausfahrt vom gleichen Gleis direkt nach Harburg und Lübeck möglich. Früher mussten die Garnituren fast bis zur Lombardsbrücke (eine Alsterbrücke) vorgezogen werden, um in den jeweils anderen Bahnhoftsteil zu gelangen. Diese Rangieraktion konnte aber auch umgangen werden, wenn die Züge von/nach Lübeck über Gütergleise zwischen Wandsbek und Hamburg...
»Von E 16 gezogenen F-, D- und Eilzüge im Sommer 1958
Leider liegen uns bis jetzt keine Umlaufpläne für die Baureihe E 16 aus dem Zeitraum 1957 bis 1959 vor, so dass wir bis jetzt nur die Bespannungsübersichten auswerten konnten. Die E 16 hat weitere Eilzüge befördert, in der Bespannungsübersicht wurden aber nur die „geschäftsgeführten” Eilzüge gelistet. Im Sommer 1958 wurde von der E 16 kein überregional wichtiger Eilzug gezogen.
ZugVerbindungZugnameBeförderungsstreckeBw
F 5Paris (Est)—Budapest kpuOrient-ExpressMünchen Hbf—Salzburg HbfFreilassing
F 6Budapest kpu—Paris (Est)Orient-ExpressSalzburg...
»Jossa-Serie gestartet
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»Wo fuhren Würzburger BR 01 im Sommer 1958?
Einige Leistungen süddeutscher Schnellzuglok konnten auf db58 schon abgehandelt werden: BR 18.6 und BR 01 von Nürnberg sowie BR 01 von Hof. Mit den BR 01 vom Bw Würzburg, dem seinerzeit wichtigsten 01-Bw im Süden, setzen wir die Serie fort.
Über den Sommer 1958 waren folgende Lok in Würzburg beheimatet: 01 020, 01 046, 01 077, 01 112, 01 124, 01 130, 01 131, 01 132, 01 154, 01 192 und 01 213. Lok 01 093 war ab 24. Juli in Würzburg – Lok 01 125 bis zum 24. Juni.
Bis jetzt liegt uns nur ein Laufplan mit 5 Tagen für die elf/zwölf Würzburger 01 vor. Zur Beachtung...
»D- und F-Züge mit BR 41 im Sommer 1958
Mit welcher Lok kam man im Urlaub auf Sylt oder nach Großenbrode? Auf den letzten Kilometern sehr wahrscheinlich mit der BR 41. Denn die Lübecker 41 beherrschten den Verkehr zwischen Hamburg und Großenbrode. Auf der Marschenbahn nach Westerland wurden fast alle Schnellzüge von Eidelstedter 41ern gezogen.
Aber auch im Westen durfte die BR 41 vor Schnellzügen zeigen, dass sie zu Höchstleistungen fähig war. Dabei wurden von Wanne-Eickeler ...
»Fährverbindung Großenbrode Kai—Gedser
Im Sommerfahrplan 1958 wurden vier Fähren zwischen Großenbrode Kai und Gedser eingesetzt: die „Theodor Heuss“, die „Deutschland“, die „Kong Frederik IX“ und die „Danmark“.
Die Fahrzeiten und der Einsatz sowie die Belegung mit Zügen sah folgendermaßen aus ...