»Hinter Pwif von München nach Deisenhofen: P 3601
Schon lange schmorte bei uns das Thema: „Neue Steuerwagen für den Verkehr nach Deisenhofen“. Laut den Zugbildungsplänen Zp Bb für den Großraum München vom Sommer und Winter 1957 wurden Pwif als Steuerwagen eingesetzt. Ab Sommer 1958 wurden laut Zp Bb dann BPw4ymgf mit Hagenuk-Steuerung eingesetzt. Alle Wagen waren in München Hbf beheimatet.
Als Einstieg für die Aufbereitung des Verkehrs zwischen Holzkirchen und München Hbf haben wir den P 3601 gewählt, der als P 3600 zurück nach München pendelte.
P 3601anabBahnhofanabP 3600
14:15München Hbf5:156
24:22München-Forstenriederstraße5:075
34:25München-Mittersendling5:054
44:294:30München-Solln5:005:013
54:33Großhesselohe4:582
64:41Deisenhofen4:501
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