Beiträge zum Stichwort ‘ ET 85 ’

»Per­so­nen­züge auf der Isar­tal­bahn

4. September 2013 | Von

Manch­mal braucht man einen Anstoß von außen, um ein klei­nes Pro­jekt wei­ter­zu­füh­ren, das schon lange in der Schub­lade lag. Der „Anschub­ser“ für die­sen Bei­trag ist ein Thread im HiFo von Bernd Mühl­stra­ßer über die Isart­hal­bahn. Alle Per­so­nen­züge zum Mün­che­ner Isar­tal­bahn­hof gehör­ten zum Num­mern­kreis 33xx: Auf die­ser Stre­cke wur­den plan­mä­ßig nur 2-tei­­lige (oder beim Pt 3310 …

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»Trieb­wa­gen­leis­tun­gen des Bw Gar­misch-Par­ten­kir­chen

28. Januar 2013 | Von

Im Win­ter­fahr­plan 1957/1958 setzte das Bw Gar­misch-Par­ten­kir­chen seine Trieb­wa­gen der Reihe ET 85 nur von der Außen­stelle Murnau ein: im Pen­del­dienst zwi­schen Murnau und Ober­am­mer­gau. Der zuge­hö­rige Umlauf­plan aus dem Zp Bc vom Win­ter 1957/1958 zeigte fol­gende Leis­tun­gen:



»Murnau—Oberammergau mit E 69, ET 85 und ET 90 im Jahr 1958

9. April 2011 | Von

Das Span­nende am Recher­chie­ren ist immer wie­der: Es ent­ste­hen neue Blick­win­kel, die bis­her Geschrie­be­nes in neuem Licht erstrah­len las­sen. Bei der Lek­türe des her­vor­ra­gen­den Buches  „Die Bau­reihe E 69 – die baye­ri­schen Local­­bahn-Elloks und die Stre­cke Murnau – Ober­am­mer­gau“ stie­ßen wir (oder bes­ser: wur­den wir gesto­ßen) auf die Frage: Was mach­ten eigent­lich die ET 85, als …

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»ET 85 des Bw Regens­burg

20. Januar 2011 | Von

1958 war der ET 85 nicht nur im Münch­ner Umland und in Gar­misch zu fin­den, son­dern zwei Trieb­wa­gen waren auch in Regens­burg behei­ma­tet. Für diese Trieb­wa­gen und die eben­falls zwei Bei- und Steu­er­wa­gen bestand ein zwei­tä­gi­ger Umlauf im Per­so­nen­zug­dienst. Die­ser Umlauf­plan führte zu fol­gen­der Stre­cken­be­le­gung: Behei­ma­tet waren in Regens­burg der ET 85 07 und der ET 85 08, die …

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