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Schlagwort: Interzonen-Verkehr

»D-Züge von Ham­burg nach Schwerin

Momen­tan wird eine aus­führ­li­che Dis­kus­sion im HiFo über Inter­zo­nen­züge und die D-Züge zwi­schen Ham­burg und Schwe­rin geführt. Für den Som­mer 1958 kann man in den Zug­bil­dungs­plä­nen für D-Züge fol­gen­des finden: Im nor­ma­len Som­mer-Kurs­buch fin­den sich keine Ein­träge zu die­sen Zügen. Das Pär­chen D 1163 / D 1164 wurde wohl nur gefah­ren, wenn D 1063 / D 1064 nicht ausreichten. Sehr wahr­schein­lich gehör­ten diese Züge zu einem Feri­en­pro­gramm, dass die SED/DDR west­deut­schen Kin­dern sehr güns­tig anbot, um die sozia­lis­ti­sche Über­le­gen­heit...

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»Weni­ger Interzonenverkehr

Die­ser Text­aus­schnitt aus der „Deut­schen Bun­des­bahn“ vom Sep­tem­ber 1958 zur Fahr­plan-Umstel­lung auf Win­ter­be­trieb weist auf For­de­run­gen der „Deut­schen Reichs­bahn in der Sowjet­zone“ hin. (Aus heu­ti­ger Sicht: Nicht nur die DDR, son­dern auch der Wes­ten wählte eine Aus­drucks­weise, die durch Pro­pa­ganda bestimmt ist.) Weiß jemand die Beweg­gründe, dass im Herbst 1958 gerade der Ver­kehr nach Leipzig/Dresden so stark von der „DR der SBZ“ aus­ge­dünnt wurde? Denn kurze Zeit spä­ter wurde ja sogar wie­der Ver­kehr von Lübeck in den Osten möglich?

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