Beiträge zum Stichwort ‘ Kbs 279 ’

»Et 3129 / Et 3130 Speyer Hbf—Ludwigshafen (Rh) Hbf

11. Oktober 2016 | Von

Im Ludwigshafener Raum wurden von den Akkutriebwagen der Baureihe ETA 150 des Bw Worms nicht nur Personenzugleistungen, sondern auch Eilzugleistungen erbracht – meist in den Randstunden. Im Winterfahrplan fuhren die Züge jeweils wenige Minuten früher. Zugbildung: Nur samstags wurde der Zug um einen Steuerwagen verstärkt. Quel­len Kurs­buch Win­ter 1957 bis Win­ter 1958 Zp AR II …

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»Et 3191 Zweibrücken Hbf—Heidelberg Hbf

7. Oktober 2016 | Von

Meist zwischen 6 Uhr und 7 Uhr wurden nach den frühmorgendlichen Personenzügen die ersten Eilzüge aus der „Provinz“ in die Ballungsräume auf den Weg geschickt. Mehrere dieser Eilzüge haben wir auf db58 schon begleitet. Auch in der äußersten südwestlichen Ecke von Rheinland-Pfalz – in Zweibrücken – startete in diesem Zeitfenster ein Eilzug zur Fahrt in …

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»Pto 1712 Ludwigshafen (Rh) Hbf—Wörth (Pf)—Berg (Pf)

1. Oktober 2016 | Von

Zu verkehrsschwachen Zeiten verkehrten auf der Kursbuchstrecke 279e Ludwigshafen (Rh) nach Wörth in der Pfalz auch Schienenomnibusse. Am Samstag wurde wegen der noch gültigen 5½-Tagewoche der P 1712 lokbespannt gefahren. Nur sonntags wurde der Zug bis nach Berg verlängert. Im EK-Baureihenbuch zu den Uerdinger Schienenbussen (Teil 2) ist auf Seite 173 ein Bild des Zuges …

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»Laufplan für VT 60.5 des Bw Darmstadt

4. Mai 2015 | Von

Unser Beitrag über die mit VT 60 gebildeten Eilzüge ab Kaiserslautern „spülte“ im HiFo den Laufplan für VT 60. 5 des Bw Darmstadt aus den Archiv-Untiefen an die Oberfläche. Unsere vorherigen Recherchen zu den Darmstädter Triebwagen mit Hilfe der Zp AR II blieben bis dahin nur Stückwerk, ließen aber schon die enormen Leistungen erahnen. Unter …

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»Pt 3735 / Pt 3736 Kaiserslautern Hbf—Landstuhl mit VT 60.5

7. April 2015 | Von

Morgens kam ein VT 60.5 als Eilzug von Frankfurt nach Kaiserslautern, um abends die gleiche Strecke zurückzufahren. Als Füllleistung in Kaiserslautern wurde nachmittags neben einer Eilzugleistung nach Kusel auch eine Personenzugleistung nach Landstuhl mit der Triebwagengarnitur gefahren. Die Zugbildung VT 60.5 mit VS 145 – aus der Wagenreihung des Pärchens Et 3197/3198 kann man rückschließen, …

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»Et 3197 / Et 3198 zwischen Kusel und Kaiserslautern

5. April 2015 | Von

Morgens vor 10 Uhr erreichte ein Darmstädter VT 60.5 von Frankfurt her an Werktagen als Etb 3114 den Kaiserslauterer Hauptbahnhof, die Rückfahrt begann erst nach 19 Uhr. Über den Tag wurde die Triebwagengarnitur in der Pfalz genutzt. Eine Leistung war dabei nachmittags das Eilzugpärchen Et 3197 / Et 3198 nach Kusel. Was passt auf db58 …

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»Würzburger Eilzugwagen-Umlaufplan 4620

31. Mai 2014 | Von

Bei mehreren Zügen waren wir schon auf den Würzburger Eilzug-Umlaufplan 4620 gestoßen. Da nicht alle Interessierten einen Wagenumlaufplan locker lesen können, haben wir den Umlaufplan zusätzlich wie einen Lokumlaufplan gesetzt: Die Garnitur befuhr folgende Strecken: Die sechs Garnituren des Bw Würzburg wurden hinter Dampflokomotiven auf überwiegend nicht­elektri­fizier­ten Strecken eingesetzt: auf den Strecke nach Hof, Treuchtlingen, …

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»E 3133 Pirmasens Hbf—Wiesbaden Hbf

2. November 2013 | Von

Der E 3133  durchquerte am späten Nachmittag die Pfalz von Pirmasens über Kaiserslautern nach Ludwigshafen. Im Anschluss diente der Zug dem gehobenen Feierabendverkehr entlang des Rheins über Worms und Mainz nach Wiesbaden. Der Fahrplan unterscheidet sich vom Herbst 1957 bis ins Frühjahr 1959 nur um 2 Minütchen – trotz der erst ab Herbst 1958 eingesetzten …

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»Laufplan 01 des Bw Worms für Baureihe 38.10

28. Oktober 2013 | Von

Die Wendepunkte des Laufplans: Da = Darmstadt Hbf, Ft = Frankenthal Hbf, Kl = Kaiserslautern Hbf, Laf = Ludwigshafen/Rh BASF,  Lh = Ludwigshafen/Rh Hbf, Ma = Marnheim, Mz = Mainz Hbf, Nh = Neustadt (Weinstr.) Hbf, Rüs = Rüsselsheim, Wsb = Wiesbaden Hbf     Durch die Elektrifizierung der linken Rheinseite ab Ludwigshafen bis Remagen verloren die an …

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»F 1101 / F 1124 zwischen Frankfurt (M) und Metz

6. Oktober 2013 | Von

Die Kursbuchstrecke 274e zwischen Worms und Kaiserslautern wurde nicht nur von Eilzügen sondern auch von einem F-Zugpärchen befahren: dem Ft 1101 von Bar le Duc nach Frankfurt und zurück als FT 1124 – nur noch nach Metz. Der Triebwagenumlauf wurde ergänzt durch Fahrten nach Saarbrücken. Die Wagenreihungen sahen folgendermaßen aus:   Die zugehörigen Umlaufpläne im …

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