Beiträge zum Stichwort ‘
Mainz-Bischofsheim ’
7. September 2020 |
Von Detlev Hagemann
Prolog: Im Frühjahr 2011 begannen wir mit den Veröffentlichungen zum Thema Eisenbahnverkehr entlang des Mittelrheins mit Beiträgen zu TEE-, F-, D- und Eilzügen gen Norden. Der dort abgebildeten Karte kann man die Belastung der Streckenabschnitte mit hochwertigem Verkehr entnehmen. Daraus kann man auch Rückschlüsse für den Güterverkehr ziehen: Der sollte ab Koblenz verstärkt rechtsrheinisch erfolgen, …
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Veröffentlicht in Baureihe 42.90, Baureihe 50.40, BR 50 |
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Schlagworte: Baureihe 42.90, Baureihe 50, Baureihe 50.40, Bw Oberlahnstein, De 5026 Aachen-Rothe Erde—Nürnberg, Dg 6011 Nürnberg—Köln Gereon, Dg 6013 Passau—Köln Gereon, Dg 6015 Nürnberg—Gremberg, Dg 6017 Nürnberg—Gremberg, Dg 6019 Passau—Gremberg, Dg 6020 Aachen-Rothe Erde—Nürnberg, Dg 6021 Passau—Köln Gereon, Dg 6024 Aachen-Rothe Erde—Nürnberg, Dg 6025 Passau—Köln Gereon, Dg 6414 Oberlahnstein—Kornwestheim Rbf, Dg 6418 Oberlahnstein—Kornwestheim Rbf, Dg 6424 Duisburg-Wedau—Kornwestheim Rbf, Dg 6430 Gremberg—Würzburg, Dg 6434 Gremberg—Würzburg, Dg 6438 Gremberg—Würzburg, Dg 6440 Gremberg—Nürnberg Rbf, Dg 6442 Gremberg—Nürnberg Rbf, Dg 6452 Oberlahnstein—Mainz-Bischofsheim, Dg 6454 Duisburg-Wedau—Mannheim Rbf, Dg 6600 Gremberg—Basel Bad Rbf, Dg 6601 Mainz-Bischofsheim—Gremberg, Dg 6603 Mainz-Bischofsheim—Gremberg, Dg 6604 Gremberg—Basel Bad Bf, Dg 6605 Mainz-Bischofsheim—Gremberg, Dg 6606 Gremberg—Basel Bad Bf, Dg 6608 Gremberg—Basel, Dg 6609 Mainz-Bischofsheim—Gremberg, Dg 6611 Mainz-Bischofsheim—Gremberg, Dg 6612 Duisburg-Wedau—Basel, Dg 6615 Mainz-Bischofsheim—Gremberg, Dg 6617 Mainz-Bischofsheim—Gremberg, Dg 6629 Mannheim Rbf—Gremberg, Dg 6637 Mannheim Rbf—Gremberg, Dg 6641 Kornwestheim Rbf—Gremberg, Dg 6644 Gremberg—Kornwestheim Rbf, Dg 6645 Kornwestheim Rbf—Gremberg, Dg 6648 Gremberg—Kornwestheim Rbf, Dg 6652 Oberlahnstein—Mainz-Bischofsheim, Dg 6653 Kornwestheim Rbf—Gremberg, Dg 6655 Kornwestheim—Gremberg, Dg 6656 Gremberg—Mainz-Bischofsheim, Dg 6660 Gremberg—Mainz-Bischofsheim, Dg 6662 Gremberg—Ulm Rbf, Dg 6664 Gremberg—Ulm Rbf, Dg 6668 Gremberg—Ulm Rbf, Dg 6672 Gremberg—Ulm Rbf, Dg 6682 Gremberg—München Ost, Dg 6683 Kornwestheim Rbf—Gremberg, Dg 6689 München Ost Rbf—Gremberg, Dg 6695 München Ost—Gremberg, Dg 6696 Gremberg—München Ost, Dg 6718 Gremberg—Oberlahnstein, Dg 6732 Gremberg—Oberlahnstein, Dg 6733 Oberlahnstein—Gremberg, Dg 6734 Gremberg—Oberlahnstein, Dg 6736 Gremberg—Oberlahnstein, Dg 6968 Köln Eifeltor—Koblenz-Lützel, Dg 7133 Mainz-Bischofsheim—Oberlahnstein, Dg 7136 Oberlahnstein—Mainz-Bischofsheim, Dg 7138 Oberlahnstein—Mainz-Bischofsheim, Dg 7229 Oberlahnstein—Limburg, Dg 7230 Limburg—Oberlahnstein, Dg 7808 Gremberg—Koblenz-Mosel, Gremberg, Kbs 195, Kbs 249, Kbs 249c, Kbs 249d, Kbs 250, Kbs 317, Koblenz Hbf, Koblenz-Lützel, Köln Eifeltor, Köln Gereon, Köln Hbf, Lgo 10001 (Italien—)Basel—Duisburg-Wedau—Ruhr, Lgo 10003 (Italien—)Basel—Duisburg-Wedau—Ruhr, Lgo 10201 Mainz-Bischofsheim—Bottrop Süd, Lgo 10203 Oberlahnstein—Gremberg, Lgo 10219 Mainz-Bischofsheim—Gremberg, Lgo 10245 Mainz-Bischofsheim—Oberhausen West, Lgo 10249 Mainz-Bischofsheim—Westerholt, Linz (Rhein), Mainz-Bischofsheim, N 1322 Remagen—Koblenz Hbf, N 3327 Koblenz Hbf—Köln Hbf, Ne 5330 Oberlahnstein—Wiesbaden Ost, Ne 5331 Wiesbaden Hbf—Oberlahnstein, Neuwied, Ng 8410 Neuwied—Oberlahnstein, Ng 8602 Oberlahnstein—Mainz-Bischofsheim, Ng 8603 Mainz-Bischofsheim—Oberlahnstein, Ng 8616 Oberlahnstein—Rüdesheim (Rhein), Ng 8617 Rüdesheim (Rhein)—Oberlahnstein, Oberlahnstein, P 1071 Koblenz Hbf—Linz (Rhein), P 2132 Koblenz Hbf—Niederlahnstein
15. Januar 2017 |
Von Detlev Hagemann
Der Einzelgänger VT 30.001 des Bw Darmstadt verließ im Fahrplanjahr 1958/59 den Darmstädter Hbf nur über den Nordkopf: nach Mainz-Bischofsheim unter Fahrdraht sowie in Richtung Aschaffenburg und in Richtung Odenwald. Ein Bild von Kurt Eckert (Eisenbahnstiftung) vom 14. Februar 1959 zeigt den P 2835 bei der Ausfahrt nach Bischofsheim. Für Reisende des P 2835 bestand in Bischofsheim …
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Schlagworte: Baureihe VT 30.0, Bw Darmstadt, Darmstadt Hbf, Kbs 317, Mainz-Bischofsheim, P 2834 Mainz-Bischofsheim— Darmstadt Hbf, P 2835 Darmstadt Hbf—Mainz-Bischofsheim
7. Mai 2015 |
Von Detlev Hagemann
Im Bw Darmstadt waren nicht nur Triebwagen der Reihe VT 60.5 (hydraulische 225-PS-VT) beheimatet, sondern auch ein „elektrischer“ mit 410-PS-Motor (VT 30.0) und ein ebenfalls 410 PS starker hydraulisch angetriebener Verbrennungstriebwagen (VT 46.5). Wegen der elektrischen Kraftübertragung konnte der VT 30 001 nicht mit den Steuerwagen für die VT 60.5 eingesetzt werden, so wurde der …
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Schlagworte: Aschaffenburg Hbf, Babenhausen (Hess), Bw Darmstadt, Darmstadt Hbf, Eberbach, Kbs 317, Kbs 317f, Mainz-Bischofsheim, N 2858 Darmstadt Hbf—Aschaffenburg Hbf, N 2861 Aschaffenburg Hbf—Darmstadt Hbf, N 3254 Darmstadt Hbf—Eberbach, N 3257 Eberbach—Darmstadt Hbf, N 3258 Darmstadt Hbf—Wiebelsbach-Heubach, N 3259 Wiebelsbach-Heubach—Darmstadt Hbf, P 2834 Mainz-Bischofsheim— Darmstadt Hbf, P 2835 Darmstadt Hbf—Mainz-Bischofsheim, P 2852 Damrstadt Hbf—Babenhausen (Hess), P 2852 Darmstadt Hbf—Babenhausen (Hess), P 2855 Babenhausen (Hess)—Darmstadt Hbf, Wiebelsbach-Heubach
27. April 2014 |
Von Detlev Hagemann
Das Bw Aschaffenburg setzte in einem dreitägigen Umlauf Lokomotiven der Baureihe 50 überwiegend als Personenzuglok ein. Auch die Laufplannummer 03 – und nicht eine Nummer im 2xer-Bereich unterstreicht diesen Einsatz. Bi = Mainz-Bischofsheim, Da = Darmstadt Hbf, Laudenb = Laudenbach (Württ), Mi = Miltenberg Hbf Neben einem Eilzugpärchen wurden werktags planmäßig acht Personenzüge, zwei Durchgangsgüterzüge und …
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Schlagworte: Aschaffenburg Hbf, Baureihe 50, Bw Aschaffenburg, Darmstadt Hbf, Dg 6021 Passau—Köln Gereon, Dg 6025 Passau—Köln Gereon, Dg 7724 Mainz-Bischofsheim—Aschaffenburg, E 763 Ulm Hbf—Frankfurt (Main) Hbf, E 764 Frankfurt (Main) Hbf—Ulm Hbf, Kbs 317, Kbs 324b, Kbs 324c, Kbs 416d, Kbs 416h, Lauda, Laudenbach (Württ), Mainz-Bischofsheim, Miltenberg Hbf, Ng 9250 Aschaffenburg—Miltenberg, Ng 9257 Miltenberg—Aschaffenburg, P 2383 Miltenberg Hbf—Frankfurt (Main) Ost, P 2539 Laudenbach (Württ)—Lauda, P 2548 Lauda—Laudenbach (Württ), P 2815 Aschaffenburg Hbf—Wiesbaden Hbf, P 2817 Aschaffenburg Hbf—Wiesbaden Hbf, P 2820 Wiesbaden Hbf—Aschaffenburg Hbf, P 2822 Wiesbaden Hbf—Aschaffenburg Hbf, P 3809 Miltenberg Hbf—Aschaffenburg Hbf, P 3822 Aschaffenburg Hbf—Miltenberg Hbf, P 3826 Aschaffenburg Hbf—Miltenberg Hbf
19. September 2012 |
Von Detlev Hagemann
Die Doppellokomotiven der Baureihe V 188 waren beeindruckende Kraftprotze mit enormer Anfahrzugkraft – deswegen zogen sie nach dem 2. Weltkrieg schwere Güterzüge über den Spessart. Vor der Elektrifizierung der Spessartrampe (1957) reichte ihr Einsatzgebiet von Würzburg bis Dillenburg. Nach der Elektrifizierung wurde die Spessartrampe jedoch nicht mehr von den V 188 planmäßig befahren. So suchte die DB …
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Schlagworte: Baureihe V 188, Bw Aschaffenburg, Dg 6011 Nürnberg—Köln Gereon, Dg 6100 Hagen-Vorhalle—Nürnberg Rbf, Dg 6126 Hagen-Vorhalle—Nürnberg Rbf, Dg 6440 Gremberg—Nürnberg Rbf, Dillenburg, Friedberg, Kbs 195, Kbs 196b, Kbs 251, Kbs 317, Kbs 416, Lgo 10135 Nürnberg Rbf—Dillenburg, Lgo 10155 Regensburg—Dillenburg, Lgo 10157 Aschaffenburg—Dillenburg, Lgo 10161 Regensburg—Dillenburg, Lz 14716 Dillenburg—Aschaffenburg, Lz 14726 Dillenburg—Aschaffenburg, Lz Friedberg—Aschaffenburg, Mainz-Bischofsheim
28. August 2010 |
Von Detlev Hagemann
1956 soll der erste echte Auto-Nachtreisezug durch Deutschland gefahren sein.
Wer hat’s erfunden? Die Frage bleibt hier unbeantwortet.
Wer hat’s realisiert? Unsere belgischen Nachbarn der SNCB/NMBS. Sie bauten geschlossene Güterwagen zu Autotransportwagen um und setzten sie in Zusammenarbeit mit der DB in der Relation Oostende—Brüssel—(Köln—)München …
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Schlagworte: Autoreisezug, Brüssel, D 353 München Hbf—Oostende Auto-Reisezug, D 354 Oostende—München Hbf Auto-Reisezug, Mainz-Bischofsheim, München, Oostende, SNCB
