Beiträge zum Stichwort ‘ Umlaufplan 4528 Heimatbf. Nürnberg Hbf ’

»D 151 / D 152 Stutt­gart Hbf—Berlin Ost­bahn­hof im Som­mer 1958

4. August 2019 | Von
auss

Den Fahr­plan und die Zug­bil­dung des D 151 / D 152 Stutt­gart Hbf—Berlin Ost­bahn­hof im Win­ter 1957/58 haben wir bereits abge­han­delt. Auch im Som­mer­fahr­plan 1958 über­fuh­ren regel­mä­ßig nur zwei Zug­paare im Ber­lin­ver­kehr die inner­deut­sche Grenze bei Probst­zella am Fal­ken­stein. Hinzu kamen bei Bedarf im Fei­er­tags­ver­kehr zwei wei­tere Zug­paare – ob sie tat­säch­lich gefah­ren sind, konn­ten wir bis­her …

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»D 151 / D 152 Stutt­gart Hbf—Berlin Ost­bahn­hof im Win­ter 1957/58

2. August 2019 | Von
D151-wi57

Im Win­ter­fahr­plan 1957 / 1958 über­fuh­ren regel­mä­ßig zwei Zug­paare im Ber­lin­ver­kehr die inner­deut­sche Grenze bei Probst­zella am Fal­ken­stein. Hinzu kamen bei Bedarf im Fei­er­tags­ver­kehr zwei wei­tere Zug­paare – ob sie tat­säch­lich gefah­ren sind, konn­ten wir bis­her nicht eru­ie­ren. Bei bei­den regel­mä­ßi­gen Zügen han­delte es sich um Nacht­züge: D 151 / D 152 zwi­schen Stutt­gart und Ber­lin sowie …

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»D 351 / D 352 Nürn­berg Hbf—Bamberg

29. Juli 2019 | Von
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Das nächt­li­che D-Zug­­paar D 351/352 diente als Zubrin­ger zum D 151/152 von Stutt­gart Hbf nach Ber­lin Ost­bahn­hof­ahn. Das Zug­paar gehört zu den kür­zes­ten D-Zügen der DB. Die Zug­bil­dung Som­mer 1958 Die deut­schen Rei­se­zug­wa­gen der Gruppe 29 kamen vom Nürn­ber­ger Hbf: Über die ÖBB-Wagen ist uns bis­her wesent­lich weni­ger bekannt: Die Bespan­nungs­über­sicht vom Som­mer 1958 nennt für den …

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»Von Mün­chen nach Dres­den mit Schür­zen­wa­gen

15. April 2012 | Von

Die deutsch-deut­sche Geschichte bewegt uns immer noch. Das Jahr 1958 steht für viele für das Jahr, in dem der Kalte Krieg auch zur Eis­zeit zwi­schen den deut­schen Staa­ten führte – ein­zi­ges Tau­wet­ter war 1960 die Wie­der­eröff­nung der Bahn­stre­cke Lübeck—Bad Klei­nen.

Die Grenze des Grenz­über­gangs Guten­fürst bei Hof über­fuh­ren im Som­mer 1958 noch zwei Zug­paare: der F 129 / F 139 Saß­nitz-Expreß und der D 145 / D 146 von Mün­chen nach Dres­den.