Beiträge zum Stichwort ‘ Weiden (Oberpf) ’

»P 1237 Regens­burg Hbf—Weiden mit BR 38.10 des Bw Regens­burg

22. Januar 2016 | Von

Die Regens­bur­ger Loko­mo­ti­ven der Bau­reihe 38.10 bedien­ten die Stre­cken nach Pas­sau, Ingol­stadt und Wei­den. Ein Ver­tre­ter für Per­so­nen­züge von Regens­burg nach Nor­den war der abend­li­che P 1237 nach Wei­den: Die Stamm­gar­ni­tur wurde vom Regens­bur­ger Haupt­bahn­hof gestellt und bestand aus drei­ach­si­gen und vier­ach­si­gen Umbau­wa­gen: Nur sonn­tags kamen noch zwei Hofer drei­ach­sige Abteil­wa­gen in den Zug: Wäh­rend an …

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»Noch ging’s nach Pas­sau: BR 38.10 des Bw Regens­burg

15. Januar 2016 | Von

Zum Som­mer­fahr­plan 1959 wurde die elek­tri­sche Lücke zwi­schen Regens­burg und Pas­sau geschlos­sen. Neben der bekann­ten Star­rolle der 18.6 vor hoch­wer­ti­gen F- und D-Zügen endete am 31. Mai 1959 auch die Neben­rolle der preu­ßi­schen P 8, die etli­che Per­so­nen­züge auf die­ser Stre­cke zog. Wir zei­gen hier den Lauf­plan der Regens­bur­ger Loks der Bau­reihe 38.10 – letzt­mals mit …

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»VT 95 als Eil­zug von Wei­den nach Coburg

27. Dezember 2011 | Von

In der BD Regens­burg wur­den rela­tiv viele Eil­züge mit Schie­nen­bus­sen gefah­ren – auch und gerade in andere Direk­tio­nen hin­ein. Eine typi­sche Eil­zu­gre­la­tion ver­band Wei­den und Bay­reuth mit Lich­ten­fels und Coburg.

Hier die Zug­bil­dung …



»BR 44 aus Wei­den in der DDR

27. März 2011 | Von

Mit die­sem Arti­kel wol­len wir den Ein­stieg in den Inter­zo­­nen-Güter­­ver­­kehr begin­nen: am Grenz­über­gang Hof-Guten­­­fürst. Ein Foto von die­sem Grenz­über­gang von 1961 ist im übri­gen  hier zu fin­den »». In db58-Arti­keln zum Thema Ver­kehr zwi­schen West- und Ost­deutsch­land  muss­ten wir mehr­mals fest­stel­len, dass von der DDR der Per­so­nen­ver­kehr mas­siv ver­rin­gert wer­den sollte, ob das auch für …

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