Beiträge zum Stichwort ‘ Wilhelmshaven Hbf ’

»Eto 4573 Olden­burg (Oldb) Hbf—Wilhelmshaven Hbf

24. Juli 2020 | Von

Als Anschluss an den E 673 Bre­men Hbf—Emden Süd ver­kehrte ab Olden­burg der Eto/E 4573 von Olden­burg (Oldb) Hbf nach Wil­helms­ha­ven Hbf.  Die Zug­bil­dung Som­mer 1958 Den Eil­zug­wa­gen der Gruppe 30 des Wil­helm­s­ha­­ven-Bre­­men-Pen­­dels waren wir schon mehr­mals auf db58 begeg­net. Der VT 95 mit Bei­wa­gen kam sehr wahr­schein­lich vom Bw Olden­burg (Oldb) Hbf. Für die sonn­täg­li­che …

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»E 853 / E 854 Olden­burg (Oldb) Hbf—Wilhelmshaven Hbf

22. Juli 2020 | Von

Das ein­zige auf die Stre­cke Wilhelmshaven—Oldenburg begrenzte Eil­zug­pär­chen wurde unter den Zug­num­mern E 853 und E 854 gefah­ren.  Bei die­sem Zug­pär­chen han­delt es sich jeweils um Flü­gel­züge zu E 653 und E 654, die Han­no­ver mit Emden (dabei beide mit unter­schied­li­chen Start- und End­punkte). Die Zug­bil­dung 1958/59 Der Olden­bur­ger Hbf steu­erte die Grund­gar­ni­tur mit Pack­wa­gen und 2.-Klasse-Wagen bei: In …

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»E/P 829 / E 830 Duis­burg Hbf—Wilhelmshaven Hbf

16. Juli 2020 | Von
E829-E830-ZpAR-II-West-1958-Sommer-S-133

Neben dem Zug­paar E 565/566 gab es ein wei­te­res Zug­paar, dass das west­li­che Ruhr­ge­biet mit Wil­helms­ha­ven ver­band: E 829 und E 830. Unsere ers­ten Bei­träge zum E 829/830 erschie­nen übri­gens schon 2010. Die­ses Zug­paar war ein typi­scher Hecken­eil­zug, dabei war er viel­fach nur auf ein­glei­si­gen Stre­cken unter­wegs. Die Stre­cke Duisburg—Quakenbrück war als direk­ter Anschluss an die Groß­her­zog­lich Olden­bur­gi­schen Staats­ei­sen­bah­nen …

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»E 565 / E 566 Mön­chen-Glad­bach Hbf—Wilhelmshaven Hbf

14. Juli 2020 | Von
E565-E566-ZpAR-II-West-1958-Sommer-S-058

Mön­chen-Gla­d­­bach war – neben Köln – einer der belieb­ten Eil­­zug-End­­punkte für den Ost-West-Ver­­­kehr durchs Ruhr­ge­biet oder Ber­gi­sches Land. Ab Dort­mund, Hamm oder Hagen wurde dann auch in Nord- oder Süd­rich­tung abge­bo­gen. Der E 565 Mönchen-Gladbach—Wilhelmshaven diente mor­gens ab Mön­chen-Gla­d­­bach noch dem Berufs­ver­kehr mit dem Ruhr­ge­biet, ab Dort­mund wurde dann nach Nor­den die damals noch unbe­deu­tende und …

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»E 349 / E 350 (Dort­mund Hbf—)Bielefeld Hbf—Wilhelmshaven Hbf

8. Juli 2020 | Von
E349-E350-ZpAR-II-West-1958-Sommer-S-022

Nicht nur das Ruhr­ge­biet und der Harz ver­füg­ten über eine Direkt­ver­bin­dung an die Nord­see­küste, son­dern auch der nörd­li­che Teu­to­bur­ger Wald mit Bie­le­feld und Her­ford. Die Wagen­gar­ni­tur fiel für den begrenz­te­ren Ein­zugs­raum kür­zer aus, als bei den vor­ge­nann­ten Rela­tio­nen. Nach Sonn- und Fei­er­ta­gen ver­kehrte der Rück­zug E 350 über Bie­le­feld hin­aus wei­ter bis nach Dort­mund. Die Wagen …

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»E 652 Wil­helms­ha­ven Hbf—Bremen Hbf

15. Juli 2019 | Von
E652-Wilhelmshaven-Bremen-ZaaapAR-II-West-1958-Sommer-S-084

Der E 652 von Wil­helms­ha­ven Hbf nach Bre­men Hbf ver­kehrt in der Zeit nach dem mit­täg­li­chen Schü­ler­ver­kehr noch vor dem abend­li­chen Berufs­ver­kehr. Als Beson­der­heit wurde ihm werk­tags beim län­ge­ren Auf­ent­halt in Olden­burg ein Moha-Milch­­­kes­­sel­­wa­­gen bei­gestellt. Ein Wech­sel der Bespan­nung wäre in Olden­burg zusätz­lich zur Wagen­bei­stel­lung mög­lich gewe­sen. Die Zug­bil­dung Die Gar­ni­tu­ren 4360 bis 4364 aus Eil­­zug- …

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»P/E 656 Wil­helms­ha­ven Hbf—Bremen Hbf

15. Juli 2019 | Von
E656-Wilhelmshaven-Bremen-ZpAR-II-West-ss-1958-Sommer-S-086

Der E 656 nach Bre­men Hbf star­tete im Berufs­ver­kehr als P 656 in Wil­helms­ha­ven. Ab Olden­burg (Oldb) Hbf ver­kehrte der Zug dann als Eil­zug E 656 in die Han­se­stadt. Die Zug­bil­dung Es liegt uns kein Zp BU der BD Müns­ter vor. Die Umlauf­plan­num­mer 21412 mit den 3-ach­­ser-Umbau­­­wa­­gen gehörte mit gro­ßer Wahr­schein­lich­keit dem Olden­bur­ger Hbf. Wei­tere Fahr­ten im Zel­len­um­lauf­plan 7 sind uns …

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»E 584 Wil­helms­ha­ven Hbf—Bremen Hbf

15. Juli 2019 | Von
E584-Wilhelmshaven-Bremen

Die Eil­züge zwi­schen Wil­helms­ha­ven und Bre­men waren in der Zug­bil­dung häu­fig unpaa­rig. Da machte auch der E 584 Wilhelmshaven—Bremen Hbf keine Aus­nahme. Die­ser Zug ver­kehrte in den ruhi­gen Stun­den vor dem Mit­tag. Die Zug­bil­dung Die Eil­zug­gar­ni­tur des Umlaufs 4285 des Bw Olden­burg bestand aus Eil­zug­wa­gen der Gruppe 30: Die Bespan­nungs­liste des Som­mers 1958 nennt für den …

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»E/P 645 Han­no­ver Hbf—Wilhelmshaven Hbf

9. Juli 2019 | Von
1766-Umlauf-Hannover-auss-ZpAU-So58-104

Der E 645 von Han­no­ver nach Wil­helms­ha­ven diente drei Her­ren: er war der erste der früh­abend­li­chen Berufs­schnell­ver­kehr­züge von Han­no­ver nach Nord­wes­ten, der vor­letzte der Berufs­schnell­ver­kehr­züge von Bre­men nach Olden­burg und der vor­letzte Per­so­nen­zug mit hoher Kapa­zi­tät von Olden­burg nach Wil­helms­ha­ven. Die Zug­bil­dung Die uns schon von meh­re­ren Zügen bekannte Stamm­gar­ni­tur aus Schür­zen­eil­zug­wa­gen kam aus Han­no­ver: Bei …

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»E 583 Bre­men Hbf—Wilhelmshaven Hbf

7. Juli 2019 | Von
4360-Umlauf-Wilhelmshaven-ZpAU-So58-200

Der E 583 für den Fei­er­abend­ver­kehr von Bre­men nach Wil­helms­ha­ven ent­sprach mit sei­ner Zug­bil­dung eher einem D-Zug als einem Eil­zug – dem­entspre­chend kam auch keine für diese Stre­cke eher übli­che BR 23 oder 38.10 zum Ein­satz. Die Zug­bil­dung Die Stamm­gar­ni­tu­ren wur­den vom Haupt­bahn­hof Wil­helms­ha­ven mit einer inter­es­san­ten Mischung aus D-Zug­­wa­­gen der Gruppe 35 und Eil­zug­wa­gen der …

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